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2023 Dampfloksonderfahrten mit 50 2988 auf der Wutachtalbahn Teil 5-5

Im Jahr 2023 fanden wieder die sehr beliebten Dampfloksonderfahrten mit der Güterzugdampflok 50 2988 1 mal im Monat auf der Wutachtalbahn oder auch Sauschwänzlabahn von Blumberg nach Weizen und zurück statt. Die Güterzuglok 50 2988 wird durch den Verein Eisenbahnfreunde Schwarzwaldbaar e.V. liebevoll gepflegt und betriebsfähig unterhalten. Die Güterzugdampflok ist die letzte betriebsfähige DB Ursprungs- 50 ziger auch als 50 ÜK bezeichnet. ie Bahnstrecke Lauchringen–Hintschingen ist eine 61,7 Kilometer lange, normalspurige und durchgehend eingleisige Eisenbahnstrecke in Süddeutschland, die durch den Naturpark Südschwarzwald führt. Sie verbindet den Bahnhof Lauchringen, vormals Oberlauchringen genannt, an der Hochrheinbahn mit der Abzweigstelle Hintschingen, wo sie in die Schwarzwaldbahn einmündet. Weil sie im ersten Streckendrittel bis zum Bahnhof Weizen – welches zugleich der älteste Abschnitt ist – dem Fluss Wutach folgt, wird die Strecke auch als Wutachtalbahn bezeichnet. Dem kurvenreichen Verlauf des Mittelabschnitts und speziell dem Kehrtunnel in der Stockhalde verdankt sie wiederum die Bezeichnung Sauschwänzlebahn respektive Sauschwänzlesbahn. Der nördliche Streckenabschnitt ab dem Bahnhof Blumberg-Zollhaus wird nach dem Fluss Aitrach auch Aitrachtalbahn genannt. Den Bau der Strecke hat maßgeblich das Militär vorangetrieben. Die 1890 durchgehend eröffnete Strecke sollte als strategische Bahn, umgangssprachlich auch Kanonenbahn genannt, einem möglichen weiteren Krieg gegen Frankreich dienen, das 1870/1871 besiegt worden war. Der Personenverkehr wurde zunächst abschnittsweise von 1967 bis 1976 eingestellt. Auf dem Mittelabschnitt Weizen–Blumberg-Zollhaus wird seit 1977 eine inzwischen überregional bekannte Museumsbahn betrieben, die bis 2006 über zwei Millionen Fahrgäste beförderte. Auf dem nördlichen Abschnitt besteht seit 2004 mit dem Ringzug wieder ein im Taktfahrplan betriebenes Angebot im Schienenpersonennahverkehr. Das für die Gesamtstrecke zuständige Eisenbahninfrastrukturunternehmen ist die Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG, ein Tochterunternehmen der Stadtwerke Blumberg. Am 8. September 2014 wurde die Strecke von der Bundesingenieurkammer als Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. In dieser 5 teiligen Serie wollen wir die einsatz im Jahr 2023 der wunderschönen Dampflok 50 2988 festhalten und für die Nachwelt dokumentieren. Teil 1: Aufrüsten der Dampflok und LZ Bergfahrt von Füzten nach Blumberg-Zollhaus Teil 2: Talfahrt von Blumberg-Zollhaus nach Weizen Teil 3: Bergfahrt von Weizen nach Grimmelshofen Teil 4: Bergfahrt von Grimmelshofen nach Blumberg-Zollhaus Teil 5: Talfahrt LZ von Blumberg Zollhaus nach Fützen in Bw und bekohlen und abrüsten. Textinhalte teilweise aus Wikipedia. Youtube Mediadatenbank Titel 1: Heavy Interlude - Kevin MacLoed www.pixaybay.de Titel 2: corporate-7-no-melody-93794.mp3 Titel 3: epic-adventure-heroic-pirates-award-winner-sport-victory-123488.mp3 Titel 4: motivation-11573.mp3 Titel 5: the-happy-8886.mp3 Titel 6: time-technology-11257.mp3 www.frametex.de Titel 4: frametraxx_preview_New-Town.mp3