У нас вы можете посмотреть бесплатно 激シブ 珠玉の一台 UCF21 セルシオ 20前期 C仕様 SR 革 マルチ 実走6.1万km OZ18AW サスコン 記録簿13枚 内外美車 ! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
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【Thank you ! SOLD OUT】 初年度登録H8年2月のトヨタ セルシオです。 ベンツ・BMWに真っ向から立ち向かうため、世界に誇る高級セダンとして トヨタの威信をかけて開発された初代セルシオ。 それまでの日本車の概念を覆す快適性、高いクオリティを追及し、 平成元年のデビューは日本中に衝撃を与えました。 当車両はその進化形となる2代目(UCF2#)、別名20前期です。 外見こそ初代のスタイリングを踏襲、キープコンセプトとなりますが、 プラットフォームの改良、ブレーキ性能の向上、最小回転半径の縮小、 ホイールベースを延長して後席の居住性を改善するなど 確実に進化したモデルとなっております。 H9年7月に後期型となり、精細な顔つきとなる20後期が人気を博しましたが、 発売から20年超経った今では、初代の威厳ある顔つきを踏襲した 20前期はその魅力を再認識させられます。 ・C仕様 ・修復歴ナシ ・実走行61260km (R1.8現在) ・エアサス ・エアサスコントローラー ・サンルーフ ・本革シート ・パワーシート ・純正マルチナビ ・社外HIDヘッド ・ナンバー灯LED ・OZオペラ18インチAW ・キーレス ・スペアキー ・CDチェンジャー ・ETC ・取扱説明書 ・新車保証書 ・ディーラー記録簿【H8.7/8.10/10.2/11.3/13.12/29.9】 ・民間工場記録簿【H15.10/17.10/19.10/21.10/23.9/25.9/27.9】 当車両は入庫後、内外装をきっちり仕上げました。 もともと綺麗だったボディは磨きこんでピカピカ。 目立つ傷はボンネットの飛び石キズ位です、左のヘッドライト上部が飛び石で欠けております。 走行には支障ありません、画像をご確認下さい。 エアコンはキンキンに冷えます、サンルーフもスムーズに作動。 弊社入庫後、機関系はチェック・整備済。 ・左ドアミラー ・左Fドアロック ・チルトステアリング こちら不具合ありましたので部品交換・修理済です。 ボンネットダンパーは弱っているので要交換です。 この時期のセルシオで怖いのがエアサスのトラブルです。 20前期・後期共によく壊れました。 当車両も左F/Rサスに劣化が見られたので中古部品にて交換済です。 右側は現在動作不良はありませんが、今後のために右F/Rサス(中古)をお付けします。 エアサス修理が完了した所で弊社にてエアサスコントローラーにて車高を下げております。 現在MAXに車高を下げておりますが、もちろん通常車高での使用も可能です。 OZオペラの18インチと併せて装着し、非常にシブい一台になりました。 元々通常車高でキレイに乗られていたので、下回り、サイドステップ、バンパー下部共に 目立ったスリキズはありません。 純正で乗るもよし、カスタムして乗るもよしの上質な一台です。 内装もコンディション良好。 シートは破れなし、多少のすれはありますが肘掛け、ドアトリム共に非常に綺麗です。 今までの保管状態が良かったであろう事は容易に想像できます。 純正マルチはオーディオ、ナビ共に作動OK。 残念ながらスクリーンに模様が入ってしまっております。画像を確認下さい。 もちろんタッチパネル等通常の使用に問題はありません。 ワンオーナーではありませんが、歴代の記録簿からも車検ごとにきっちり整備されてきたことが伺えます。 純正車検証ケース、取説、保証書ございます。 記録簿は全部で13枚あります。 20年以上前の車両ですが、今の車にはまねできない存在感。 全長4.99mのボディはローダウンでさらに迫力が増しました。 やはり当時物のホイールが一番似合います。 20後期は市場にまだ出回っていますが、前期はかなり少なくなりました。 ですがセルシオは程度と装備が命。 屋根・革・マルチは絶対に欠かせません。 妥協なき一台をお探しの貴方、お待たせしました。 現車確認・試乗OK! 程度の良さは是非直接見て確認していただければと思います。 Goo/ヤフオクにも掲載中、気軽にお問合せ下さい。 それでは宜しくお願い致します! おかげさまで20周年!! 有限会社ネットワークジャパン アワタ 452-0911 愛知県清須市西須ケ口40 TEL 052-409-1211 FAX 052-908-1555 Mail : [email protected] Facebook : @networkjapan LINE@ : @networkjapan1 HP : http://www.networkjapan.jp/