• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Diesel Electric Locomotives of Sri Lanka Railways | Class M Series скачать в хорошем качестве

Diesel Electric Locomotives of Sri Lanka Railways | Class M Series 5 лет назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Diesel Electric Locomotives of Sri Lanka Railways | Class M Series
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Diesel Electric Locomotives of Sri Lanka Railways | Class M Series в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Diesel Electric Locomotives of Sri Lanka Railways | Class M Series или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Diesel Electric Locomotives of Sri Lanka Railways | Class M Series в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Diesel Electric Locomotives of Sri Lanka Railways | Class M Series

Diesel Electric Locomotives of Sri Lanka Railways | Class M Series #Sri Lanka Locomotives #Sri Lanka Train Journeys #Class M1 #Class M2 #Class M3 #Class M4 #Class M5 #Class M6 #Class M7 #Class M8 #Class M9 #Class M10 #Class M11 #Class M Series CLASS M1 SERIES Imported from 1953 Removed from service from 1986 25 Nos. of Locomotives Class M1 539 to 563 Class M1 Was Built by Brush Bagnail Traction Company - UK 89 Tons Weight, V12 Four Stroke Diesel Engine (A1A)(A1A) Axle Arrangement 1000 hp Power Output CLASS M2 SERIES Imported in 1954 - 1966 4 Sub Classes 14 Nos. of Locomotives 13 Nos. of Locomotives are in Operation Class M2: 569, 570, 571 (Destroyed), 572, 573 Class M2A: 591, 592, 593 Class M2B: 594, 595 Class M2C: 626, 627 Class M2D: 628, 629 Class M2, M2A, M2B & M2C Were Built in, General Motors Diesel - Canada M2D Was Built in Electro-Motive Division - USA EMD G12 Locomotive Model 79 Tons Weight, V12 Two Stroke Diesel Engine (A1A)(A1A), M2C - BO'BO' 1425 hp, M2D - 1310 hp, 112 km/h Max Speed CLASS M3 SERIES Manufactured by Ceylon Government Railway 02 Nos. of Locomotives Currently, Locomotives Were Scrapped Class M3 589 in 1956 Class M3 590 in 1958 Officially named as 'Jayanthi' BO-BO Axle Arrangement 47 Tons Weight 6 Cylider Four Stoke Diesel Engine 89 km/h Max Speed 2 x 180 hp Power Output CLASS M4 SERIES Imported in 1975 14 Nos. of Locomotives All Locomotives are in Operation Numbered Class M4 743 to 756 Class M4 was Built by Montreal Locomotive Works - Canada MX-620 Locomotive Model 94 Tons Weight, V12 Four Stroke Diesel Engine CO'CO' Axle Arrangement 1750 hp Power Output CLASS M5 SERIES Imported in 1979 16 Nos. of Locomotives Imported Class M5: 767 to 782 After Few Years of Operation M5 Locos Were Taken Out of Service Due to Technical Issues Then Some Selected Locos Were Refurbished into 3 Sub Classes Class M5A: 769 Fitted With MTU 396TC13 Prime Mover Class M5B: 768, 772, 777, 778 Fitted With Paxman Valenta RP200L Prime Mover Class M5C: 767, 771, 775, 776, 779, 781, 782 Fitted With Caterpillar 3516 DITA P' Mover Class M5 Was Built by Hitachi Company - Japan Then Class M5A, M5B & M5C Were Refurbished in Sri Lanka 66 Tons Weight, V12 Diesel Engine B-B Axle Arrangement 97 km/h Max Speed M5 - 1640 hp, M5A & M5B - 1150 hp & M5C - 1600 hp CLASS M6 SERIES Imported in 1979 16 Nos. of Locomotives 14 Nos. of Locomotives are in Operation Class M6: 783 to 798 Loco Numbers 793 and 798 Were Destroyed by Terrorist Attacks Class M6 Was Built by Thyssen-Henschel in Kassel, West Germany, Under Licence from Electro-Motive Division of USA EMD G22M Locomotive Model 87 Tons Weight, V12 Two Stroke Diesel Engine (A1A)(A1A) Axle Arrangement 1650 hp Power Output, 96 km/h Max Speed CLASS M7 SERIES Imported in 1981 16 Nos. of Locomotives 15 Nos. of Locomotives are in Operation Class M7 803 was Condemned Numbered from Class M7 799 to 814 Class M7 was Built by Brush Traction Company – UK 66 Tons Weight, V8 Two Stroke Diesel Engine 994 hp Power Output 80 km/h Max Speed CLASS M8 SERIES Imported in 1996 - 2001 Only One Sub Class as M8A 10 Nos. of Locomotives - M8(8), M8A(2) All Locomotives are in Operation Numbered Class M8 841-848 & Class M8A 877, 878 Class M8 & M8A were Built by, Diesel Locomotive Works, Varanasi, India WDM-2 Locomotive Model 112 Tons Weight, M8 (V16) & M8A (V12) Four Stroke Diesel Engine M8 - 2800 hp, M8A - 2200 hp 120 km/h Max Speed CLASS M9 SERIES Imported in 2000 10 Nos. of Locomotives Numbered as Class M9 864 to 873 All Locomotives Were Out of Service for Several Years, After Few Years of Operation In 2010 the process of returning the fleet to service began Now 5 Nos. of Locomotives (864, 866, 867, 870, 872) are in Operation Class M9 Locomotives Were Built by, Alstom Company - France AD 32C Locomotive Model 100 Tons Weight, V12 Four Stroke Diesel Engine 866 & 867 Locos Were Replaced With New Prime Movers CO'CO' Axle Arrangement, 3200 hp, 110 km/h Max Speed CLASS M10 SERIES Imported in 2012 Only One Sub Class 9 Nos. of Total Locomotives; M10 (3) & M10A (6) All Locomotives are in Operation Numbered as Class M10 - 915, 916 & 917 & Class M10A - 941 to 946 Class M10 & M10A Locomotives Were Built by, Diesel Locomotive Works, Varanasi, India WDM-3D Locomotive Model 117 Tons Weight, V12 Four Stroke Diesel Engine C-C Axle Arrangement 2300 hp, 120 km/h Max Speed CLASS M11 SERIES Imported in 2018 - 2019 10 Nos. of Total Locomotives Numbered as Class M11 - 949 to 958 Class M11 Locomotives Were Built by, Diesel Locomotive Works, Varanasi, India EMD 12-710G 3C Locomotive Model 130 Tons Weight 3000 hp, 120 km/h Max Speed

Comments
  • Class M2 Locomotive Fleet of SLR | EMD G12 3 года назад
    Class M2 Locomotive Fleet of SLR | EMD G12
    Опубликовано: 3 года назад
  • SJ-100: как шла работа по проекту в 2025 году и что ждать в году 2026-м | Новости авиации 1 день назад
    SJ-100: как шла работа по проекту в 2025 году и что ждать в году 2026-м | Новости авиации
    Опубликовано: 1 день назад
  • Rainy day🌧️🌧️ Local Train Ride 🚂 Sri Lanaka 5 дней назад
    Rainy day🌧️🌧️ Local Train Ride 🚂 Sri Lanaka
    Опубликовано: 5 дней назад
  • Куда исчезли ТРЕХФАЗНЫЕ ПОЕЗДА? История электротранспорта о которой вы не знали! 2 недели назад
    Куда исчезли ТРЕХФАЗНЫЕ ПОЕЗДА? История электротранспорта о которой вы не знали!
    Опубликовано: 2 недели назад
  • ЗА КРАСНОЙ ЧЕРТОЙ 12 часов назад
    ЗА КРАСНОЙ ЧЕРТОЙ
    Опубликовано: 12 часов назад
  • Все британские бронемашины времён Второй мировой войны 3 дня назад
    Все британские бронемашины времён Второй мировой войны
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Class M7 Brush Traction UK Locomotive in Sri Lanka Railways 5 лет назад
    Class M7 Brush Traction UK Locomotive in Sri Lanka Railways
    Опубликовано: 5 лет назад
  • ВЕРЕБЬИНСКИЙ ОБХОД - Тут была железная дорога Москва-Ленинград 2 месяца назад
    ВЕРЕБЬИНСКИЙ ОБХОД - Тут была железная дорога Москва-Ленинград
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • කැන්ඩියානු යකඩ යකා පැත්ත මාරු කරන්නේ මෙන්න මෙහෙමයි | Class M4 Locomotive Change Running Side #train 1 год назад
    කැන්ඩියානු යකඩ යකා පැත්ත මාරු කරන්නේ මෙන්න මෙහෙමයි | Class M4 Locomotive Change Running Side #train
    Опубликовано: 1 год назад
  • DIESEL LOCOMOTIVES OF SRI LANKA RAILWAYS | Part 1| HD 8 лет назад
    DIESEL LOCOMOTIVES OF SRI LANKA RAILWAYS | Part 1| HD
    Опубликовано: 8 лет назад
  • Внутри СЕКРЕТНОЙ железнодорожной мастерской Шри-Ланки (зона ограниченного доступа) 🇱🇰 3 месяца назад
    Внутри СЕКРЕТНОЙ железнодорожной мастерской Шри-Ланки (зона ограниченного доступа) 🇱🇰
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • 6 дней в поезде Тында – Кисловодск. Один из самых длинных маршрутов в мире! 2 месяца назад
    6 дней в поезде Тында – Кисловодск. Один из самых длинных маршрутов в мире!
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • БУДУЩЕЕ БЕЗ Профессии МАШИНИСТА / НОВОСТИ ТРАНСПОРТА 1 день назад
    БУДУЩЕЕ БЕЗ Профессии МАШИНИСТА / НОВОСТИ ТРАНСПОРТА
    Опубликовано: 1 день назад
  • Meenagaya Intercity Express | Maho Junction to Gal-Oya Junction 3 года назад
    Meenagaya Intercity Express | Maho Junction to Gal-Oya Junction
    Опубликовано: 3 года назад
  • Power sets used on Sri Lankan railways.... 5 лет назад
    Power sets used on Sri Lankan railways....
    Опубликовано: 5 лет назад
  • НОЛЬ погибших пассажиров | НЕВЕРОЯТНЫЙ рекорд Ил-86 3 недели назад
    НОЛЬ погибших пассажиров | НЕВЕРОЯТНЫЙ рекорд Ил-86
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Lokomotif Unik Era Djawatan Kereta Api BB 200 | Sejarah Kereta Api 1 год назад
    Lokomotif Unik Era Djawatan Kereta Api BB 200 | Sejarah Kereta Api
    Опубликовано: 1 год назад
  • Fast trains through Danforth GO! GO transit  & VIA rail + New VIA Siemens set! December 17, 2023 2 года назад
    Fast trains through Danforth GO! GO transit & VIA rail + New VIA Siemens set! December 17, 2023
    Опубликовано: 2 года назад
  • Генерал ЛЕБЕДЬ: Что если бы он стал Президентом в 1996? 14 часов назад
    Генерал ЛЕБЕДЬ: Что если бы он стал Президентом в 1996?
    Опубликовано: 14 часов назад
  • Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747? 2 месяца назад
    Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?
    Опубликовано: 2 месяца назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5