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Was braucht ein SUV wie der Volvo XC90 (oder XC60) eigentlich, wenn man ihn nur wegen der günstigen Preise/Förderung fährt aber keine Möglichkeit hat, ihn im Alltag zu laden? Wir sind den XC90 als T8 in der "Ultimate Dark" rund 2.000 Kilometer gefahren, ohne ihn zu laden. Wir erklären euch die Eigenschaften des Plugin-Hybrid, die Fahrprogramme sowie unseren Verrauch. Außerdem zeigen wir den Volvo T8 mit den Merkmalen der Ausstattung "Ultimate Dark". Natürlich testen wir auch die Assistenzsysteme (Pilot Assist), bevor es den XC90 bald nur noch als elektrischen EX90 geben wird. 0:00 XC90 Ultimate Dark 1:50 Kofferraum 2:37 Cockpit 3:00 Details Cockpit Infotainment 4:45 Antrieb T8 6:30 0-100 km/h 7:15 Hybrid Einstellungen 9:00 Autobahn & Assistenten 11:06 Verbrauch #VolvoXC90 #T8 #Test