クライスラー 300/300C【そろそろ300C！22inchも再検討！？】Chrysler 300C US custom GIMMIC Aero kit 輸入#1 - Vintage car TV скачать в хорошем качестве

クライスラー 300/300C【そろそろ300C！22inchも再検討！？】Chrysler 300C US custom GIMMIC Aero kit 輸入#1 - Vintage car TV

◇今回のお車のご紹介 2005　Chrysler 300C GIMMIC V8 5700CC 5AT 2013　Chrysler 300 GIMMIC V6 3600CC 8AT ◇実はCAでもSPORZA(22inch)を履いて300Cが走ってます! SPORZA 22 inch (2 inch low down) GIMMIC muffler & panoramic sunroof 9.5j(255/30) 10.5j(275/25) ◇前回の動画はこちら ケンメリ（ヨンメリ）テスト走行中！旧車が故の良くある【痛い！アクシデントとは？】ノンレストア車 #4 C110/2000GTXのNISSAN SKYLINEの奇跡！    • ケンメリ（ヨンメリ）テスト走行中！旧車が故の良くある【痛い！アクシデントとは？】ノン...   ヴィンテージカー/クラッシックカーの違い ヴィンテージカーこそが、車の遺伝子を引き継ぐ可能性も秘めています。 クラッシックカー（ネオ）は、新しい技術を取り入れてしまいますと、その価値を失ってしまいます。 ヴィンテージカーは、『年月を経て程よく味わいがもの』という定義があり、アメリカ人などが好むのは、もちろん伝統的なクラッシックカーでもありますが、最新の技術や技法も加味した車もヴィンテージカーでもあります。 アメリカへの輸出、輸入、アメ車や旧車の情報をお届けする ヴィンテージカーＴＶへ チャンネル登録を是非よろしくお願いします！ ======================================= ◎日本の車検証を持って行けば実際売れるのかどうか？ ◎アメリカへ輸出しても、買い叩かれてしまうのかどうか？ ◎実際のアメリカの相場観はどうなの？ ◎アメリカで買った方が安い車は現在もあるのかどうか？ など、色々な疑問に少しずつですが、 言葉では無く実際に行われているアメリカへの輸出、輸入を そして、現オーナー様がお好きな様に、 当チャンネルを『車やバイクに出会う』機会として、楽しまれ Ｆ40などお持ちのお客様がいましたら、 どのように輸出、その車両が高額で売却ができるかどうか？ ヴィンテージカーＴＶでは皆様に公平な立場をもってお届けいたします。 ヴィンテージカーＴＶの収益はYoutube広告から賄われており、 サポーターである、ＧＭコーポレーション（GIMMIC)から、輸出や輸入に関する費用をガラス張りにして頂く事で、透明性を確保しながら 車の楽しみ方、アメリカ市場の現在、 車を投機的なビジネスとしてお考えの方、 趣味が高じて希少車両をお持ちのオーナー様などの リアルなアメ車、旧車、バイク＆ライフ等の声もをお届けいたします！ ◇Support by GMコーポレーション →保証付き輸入代行システム http://gmcorporation.sakura.ne.jp/con... ◇輸入代行、逆輸入車、カスタムカー →GMコーポレーションはこちら http://www.gmblog.net #クライスラー #300C #Chrysler 300C #Chrysler #ローダウン #Aerokit #エアロ #GIMMIC #輸出 #輸入 #ヴィンテージ #Vintage #Vintagecar