• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

COST INDEX aviation - [What it is, How to calculate it and a Simulator example] скачать в хорошем качестве

COST INDEX aviation - [What it is, How to calculate it and a Simulator example] 5 лет назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
COST INDEX aviation - [What it is, How to calculate it and a Simulator example]
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: COST INDEX aviation - [What it is, How to calculate it and a Simulator example] в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно COST INDEX aviation - [What it is, How to calculate it and a Simulator example] или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон COST INDEX aviation - [What it is, How to calculate it and a Simulator example] в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



COST INDEX aviation - [What it is, How to calculate it and a Simulator example]

The Cost Index is a ratio between the Time Operating Costs (excluding fuel) per hour and the cost of the Fuel per hour of the Aircraft. The Time Operating Costs are the Maintenance costs, Pilot and Cabin Crew salaries, Departure and landing fees and so on. Basically, this cost is how much the Aircraft costs to the Operator per hour excluding the fuel. The Fuel cost per hour is the fuel flow of the Aircraft expressed as an expense. So, if the Aircraft burn 2000 litres of fuel each hour and the fuel costs 40 cents that means that the fuel hour cost is 800 Dollars. The Cost Index is a value that the Airline, considering all the above costs, decides to use in order to have the most efficient operations. You can find the Cost index, decided by the company, in the flight plan. Once you insert the CI into the FMC the aircraft will fly at specific speeds during the climb, cruise and descend. The CI range starts from 0 and ends to a value that varies depending on the Aircraft model. The Boeing 737-800 has a range that goes from 0 to 500. A low Cost Index will make you fly slow keeping the Fuel consumption low, while a High Cost index will make you fly fast keeping the Operating costs low. If you have a problem with fuel costs then you want to keep a low-cost index, while if you have high Operating costs you want to fly fast using a high CI. Watch the video regarding the FMC familiarization:    • Zibo 737 FMC SET UP - X-plane 11 [How to f...   If you feel like donating to the PILOTCLIMB channel you can send a PayPal or a crypto transaction to the addresses below: PayPal address: https://www.paypal.me/PilotClimb Bitcoin address: 3DMaWztGYufX9WH33hSVNouwVpMEBA6m1t Etherium address: 0x486fcA0234e2950D2068d1171379F5Efb36B911A #pilotclimb ============================================================== Disclaimer: THIS VIDEO IS FOR ENTERTAINMENT PURPOSES ONLY. NOT FOR REAL-LIFE OPERATIONS. PLEASE REFER TO THE OFFICIAL MANUAL AND DOCUMENTATION. ==============================================================

Comments
  • Pilot Checklist - [How to read and use the Checklist efficiently, Simulator Example] 5 лет назад
    Pilot Checklist - [How to read and use the Checklist efficiently, Simulator Example]
    Опубликовано: 5 лет назад
  • A320 Cost Index Explained | Airbus Performance 1 год назад
    A320 Cost Index Explained | Airbus Performance
    Опубликовано: 1 год назад
  • What is a COST INDEX and how AIRLINES use it?! Explained by 8 лет назад
    What is a COST INDEX and how AIRLINES use it?! Explained by "CAPTAIN“JOE
    Опубликовано: 8 лет назад
  • Airbus Performance - Cost Index (CI) 3 года назад
    Airbus Performance - Cost Index (CI)
    Опубликовано: 3 года назад
  • Boeing 737 Engine Failure During Takeoff. - [Airline Pilot Actions & Maneuvers]. 4 года назад
    Boeing 737 Engine Failure During Takeoff. - [Airline Pilot Actions & Maneuvers].
    Опубликовано: 4 года назад
  • How to DECODE a METAR report (part 1) / Explained by CAPTAIN JOE 5 лет назад
    How to DECODE a METAR report (part 1) / Explained by CAPTAIN JOE
    Опубликовано: 5 лет назад
  • АВТОБАН В ГЕРМАНИИ. Что нужно знать. Правила дорожного движения. 3 года назад
    АВТОБАН В ГЕРМАНИИ. Что нужно знать. Правила дорожного движения.
    Опубликовано: 3 года назад
  • FSLabs A320-X Basics: The Cost Index 8 лет назад
    FSLabs A320-X Basics: The Cost Index
    Опубликовано: 8 лет назад
  • Библия воздушной скорости: всё, что нужно знать пилотам! С КАПИТАНОМ ДЖО 1 год назад
    Библия воздушной скорости: всё, что нужно знать пилотам! С КАПИТАНОМ ДЖО
    Опубликовано: 1 год назад
  • Desvendando o mistério do Cost Index! - EP041A 3 года назад
    Desvendando o mistério do Cost Index! - EP041A
    Опубликовано: 3 года назад
  • Private Jet Maintenance Costs | What You Need To Know 1 год назад
    Private Jet Maintenance Costs | What You Need To Know
    Опубликовано: 1 год назад
  • Вопрос к Марку Солонину: Почему Америке можно, а России нельзя? Трансляция закончилась 1 день назад
    Вопрос к Марку Солонину: Почему Америке можно, а России нельзя?
    Опубликовано: Трансляция закончилась 1 день назад
  • A320 Cost Index - Basic principle and rules. 3 года назад
    A320 Cost Index - Basic principle and rules.
    Опубликовано: 3 года назад
  • WHAT DOES A PILOT SEES DURING TAKE OFF AND LANDING? Boeing 737 Cockpit View Departing From Bucharest 1 месяц назад
    WHAT DOES A PILOT SEES DURING TAKE OFF AND LANDING? Boeing 737 Cockpit View Departing From Bucharest
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Balanced Field Length explained [Accelerated Stop vs Accelerated Go distance, all you need to know] 5 лет назад
    Balanced Field Length explained [Accelerated Stop vs Accelerated Go distance, all you need to know]
    Опубликовано: 5 лет назад
  • When Pilots Start A Diversion - [Reserve Fuel Management]. 4 года назад
    When Pilots Start A Diversion - [Reserve Fuel Management].
    Опубликовано: 4 года назад
  • Типы парусного вооружения: что вы не знали о парусниках? 2 недели назад
    Типы парусного вооружения: что вы не знали о парусниках?
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Деревья НЕ растут из земли (это не то, что вы думаете) | Ричард Фейнман объясняет почему 5 дней назад
    Деревья НЕ растут из земли (это не то, что вы думаете) | Ричард Фейнман объясняет почему
    Опубликовано: 5 дней назад
  • Audi Quattro vs BMW xDrive vs Mercedes 4MATIC – Подробное сравнение систем полного привода 3 месяца назад
    Audi Quattro vs BMW xDrive vs Mercedes 4MATIC – Подробное сравнение систем полного привода
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • Aircraft Descent And Approach Management - [Real Boeing Captain]. 4 года назад
    Aircraft Descent And Approach Management - [Real Boeing Captain].
    Опубликовано: 4 года назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5