Обзор Kawasaki Z650RS Новая пушка на старой платформе Мотоцикл для новичка на каждый день скачать в хорошем качестве

Обзор Kawasaki Z650RS Новая пушка на старой платформе Мотоцикл для новичка на каждый день

Новое из старого: Kawasaki предлагают нам Z650 в стиле ретро или просто в версии RS. Нам предлагают ерша в новой обертке и давайте с этого места поподробнее Kawasaki расширили свой модельный ряд в стиле ретро, включив в него модель Z650R, Байк явно задумывался как мотоцикл для начинающих мотоциклистов или неприхотливый байк на каждый день. И это у компании получилось на ура. Мотоцикл создан на базе как вы поняли Z650 – а это значит только одно, рабочий безотказный аппарат приодели в старый дизайн. Да. Его сделали прицелом на новичков, городских райдеров, байкеров использующих свои мотоциклы в режиме дом работа и тех кто любит винтажные вещи и стиль. Как следует из названия, Z650RS оснащен двигателем с параллельным твином в 650 куб сантиметров. от моделей Z650 и Ninja 650, который выдает 67 л. с. при 8000 об / мин. Мотор надежный, тяговитый, плюс очень удобная трансмиссия, заточеная под город. Также от Z650 он перенял и стальную раму, которая весит всего 13,5 кг. Вот и я думаю че заморачиваться. Берешь старого ерша. Ставишь уменьшенный радиатор, снимаешь пластик, естественно круглая фара и вуаля. Новый ретро байк готов. Я больше всего уверен что так в кавасаки и сделали. Время пацанов валящих 200 300 на своих спортах прошло, а с этим и ушла надобность в пластиковых обвесах. Наступило время любителей тур эндуро, использующих свой байк только для поездок на работу, обвешанных кофрами и сумками даже там, где их не ожидаешь увидеть). Или любителей мотоциклов в ретро стиле. Вот для них такие байки и делают. Причем сказать что мотоцикл плох невозможно. Это все тот же старенький ерш который может и навалить при необходимости. Да и выглядит он достаточно привлекательно. Рама кстати была специально переделана таким образом, чтобы быть достаточно узкой посередине, для ретро сидения, и чтобы водителям было легче опускать ноги, И это в дополнение к низкой высоте сиденья всего 820 мм. Бак 12 литров. Скажете мало? А зачем в городе больше? НУ и конечно же бак такой формы сложно сделать большим объемом чтоб сохранить привлекательность. Плюс вес байка 187кг. Подписывайтесь на канал. Больше видео на канале. Газаните в колокольчик, чтоб не пропустить новое видео. По ссылкам тоже переходите. VK и Инста открыты для новых друзей. VK - https://vk.com/id10447353 ИНСТА -   / lexa_braap   #z650rs #lexa_braap #обзор