Schlampige Lokführer Ausbildung скачать в хорошем качестве

Schlampige Lokführer Ausbildung

–Noch nie gab es so viele Lokführerfehler in Deutschland wie im Jahr 2016. – Immer mehr Lokführer absolvieren statt einer dreijährigen Lehre nur einen Schnellkurs von zehn Monaten. –"Plusminus" recherchiert, wie stark die Ausbildungsqualität an den Lokführerschulen schwankt. –Experten warnen vor der großen Gefahr, die von schlechter Ausbildung ausgeht. Zehn Menschen sterben bei einem der schwersten Zugunfälle der jüngeren deutschen Geschichte. Wenn Lokführer rote Signale überfahren, endet das nicht immer so fatal. Aber es ist brandgefährlich. Im Jahr 2016 gab es mehr als 520 solcher Signalverfehlungen – 40 mehr als im Vorjahr. Das ist ein neuer deutscher Rekord! Als Ursache sehen viele Experten lange Arbeitszeiten, Übermüdung und zunehmend auch schlechte Ausbildung. Helmut Diener von Mobifair e.V. beschreibt seine Eindrücke: "Man trifft Lokführer, die sehr unsicher wirken. Man merkt schon, das die schlecht ausgebildet sind, teilweise sagen die das auch selbst. Man merkt es durch Hinweise anderer Lokführer, die abgelöst werden. (...) Man bekommt aber auch Hinweise. Das hier die Eisenbahnverkehrsunternehmen, die sagen, dass das eine oder andere Verkehrsunternehmen solche Lokführer einsetzt." Millionen Menschen gehen jeden Tag davon aus, dass ihr Zug sicher ankommt, dass der Lokführer gut ausgebildet ist. Normalerweise muss ein Lokführer dafür eine dreijährige Ausbildung machen. Doch immer mehr werden inzwischen in nur zehn Monate kurzen Kursen zum Lokführer umgeschult. Ein solcher Umschüler, Badre Bounna, begann Ende letzten Jahres seinen Kurs, finanziert mit einem Bildungsgutschein des Arbeitsamtes. Er berichtet "Plusminus", er habe sich von Anfang an gewundert, wie oberflächlich die Ausbildung sei. Und das bestätigte sich für ihn bei der ersten Prüfung, wie uns der ehemalige Lokführerschüler am 05.09.2017 im Interview erzählt: „Mir ist dann während der Prüfung aufgefallen, dass die fast identisch war mit einer Übungsprüfung, die wir vorher schon bekommen haben, sogar mit den Prüfungsnummer. Die war identisch.“ Mitschüler, die nicht vor die Kamera wollen, bestätigen, dass die Übungsblätter mit der späteren Prüfung bis auf wenige Fragen identisch gewesen seien. Und Badre Bounna berichtet uns weiter: "Alle haben ne eins geschrieben. Da dachte ich, das ist irgendwie komisch. Da dachte ich okay, das kann ja so passiert sein." Schüler berichtet von zu leichten Prüfungen Doch wenig später bekamen die Schüler ein Arbeitsheft der Schule als Vorbereitung für eine weitere Prüfung zum Thema Bremsen. Badir Bounna erzählt uns, dass ihm wieder aufgefallen sei, wie ähnlich die Prüfung dem Arbeitsheft gewesen wäre: "23 Aufgaben und davon sind 22 Aufgaben in derselben Reihenfolge dran gekommen. Und das Thema ist Bremsen! Wenn ich nicht bremsen kann, dann bringe ich mich um, bringe andere um oder erzeuge einen Millionenschaden, bestenfalls." Mehr dazu http://www.daserste.de/information/wi...