Teste: Toyota Corolla GLI 2021, a versão de entrada do sedã médio mais desejado do Brasil скачать в хорошем качестве

Teste: Toyota Corolla GLI 2021, a versão de entrada do sedã médio mais desejado do Brasil

O Toyota Corolla é o líder disparado de seu segmento. A nova geração trouxe diversas inovações, como a versão com a motorização híbrida e flex, além das versões a combustão com um novo motor 2.0 com injeção direta de combustível. Esta é a versão GLI, de entrada, que já chegou a custar menos de R$ 100 mil, mas hoje exibe uma etiqueta de R$ 107.990 (agosto de 2020). Mas perde alguns equipamentos para ter este preço. Não tem chave presencial, não tem ar-condicionado automático e nem piloto automático, mas segue com o mesmo conjunto mecânico, com câmbio CVT que simula 10 marchas, e itens de segurança como os sete airbags e os controles de tração e estabilidade. Vale a pena levar o Corolla de entrada ou pular para o intermediário, o XEi, por uma boa quantia a mais?