🇦🇹 Führerstandsmitfahrt auf der Achenseebahn von Jenbach nach Seespitz am Achensee - Lokomotive [HD] скачать в хорошем качестве

🇦🇹 Führerstandsmitfahrt auf der Achenseebahn von Jenbach nach Seespitz am Achensee - Lokomotive [HD]

In dieser Aufzeichnung sehen sie die Bergfahrt aus der Sicht des Lokführers auf der Achenseebahn. Cab View Die Strecke der Achenseebahn beginnt in Jenbach. Von Jenbach bis Eben ist die Strecke mit einer Leiterzahnstange nach dem System Riggenbach ausgestattet. In diesem Streckenabschnitt muss eine Steigung von 16% überwunden werden. Ab Eben ist der Streckenverlauf ohne Zahnstange Die Schmalspur-Zahnradbahn Achenseebahn hat eine Spurweite von 1000 mm. Sie führt von Jenbach, dem einzigen Bahnhof Österreichs mit 3 Spurweiten, zum Seespitz am Achensee und wurde 1889 eröffnet. Die nicht elektrifizierte Strecke wird fahrplanmäßig ausschließlich mit Dampflokomotiven befahren. Die Stationen im einzelnen: Jenbach Burgeck Eben Maurach Maurach-Mitte Seespitz am Achensee Weitere Informationen: Kursbuchstrecke (ÖBB): 311 Streckenlänge: 6,80 km Spurweite: 1000 mm (Meterspur) Maximale Neigung: Adhäsion 25 ‰ Zahnstange 160 ‰ Minimaler Radius: Adhäsion 100 m Zahnstange 120 m Zahnstangensystem: Riggenbach Zu der Lok: Hersteller: Lokomotivfabrik Floridsdorf Baujahr(e): 1889 / 1896 Ausmusterung: ČSD: 1932 Achsformel: Bzt-n2 Spurweite: 1000 mm (Meterspur) Länge über Kupplung: 5.650 mm Höhe: 3.595 mm Breite: 2.394 mm Fester Radstand: 2.350 mm Gesamtradstand: 2.350 mm Leermasse: 15,52 t Dienstmasse: 18,26 t Reibungsmasse: 17,14 t Indizierte Leistung: 180 PS (132 kW) Treibraddurchmesser: 898 mm Zahnradsystem: Leiterzahnstange System Riggenbach #Führerstandsmitfahrt #cabride #cabview