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Dieselloks V100 in Doppeltraktion beim Schotter laden in Fakks 127 Wagen im Frankfurter Osthafen. Die Baureihe V 100 ist ein von der Deutschen Bundesbahn (DB) Ende der 1950er Jahre beschaffter Lokomotivtyp mit dieselhydraulischem Antrieb, der auf nicht elektrifizierten Nebenbahnen die dort verwendeten Dampflokbaureihen ersetzen sollte. Die Baureihe V 100 wurde in drei verschiedenen Ausführungen produziert. BR 211, 212 und 213 Fakks sind Schüttgutkippwagen mit pneumatischer Betätigung und vier Radsätzen. Diese können 46,5 t laden. Die Einleitung des Kippvorgangs erfolgt durch Betätigungseinrichtung jeweils von der Kippeinrichtung der gegenüberliegenden Seite (untere Klappe Verlängerungsrutsche bei Kippvorgang). Der Wagen darf nur von eingewiesenem und befähigtem Personal bedient werden!