1964 Chevrolet Impala SS скачать в хорошем качестве

1964 Chevrolet Impala SS

http://www.mcecars.com **СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ НА САЙТЕ WWW.MCECARS.COM ИЛИ ПОЗВОНИТЕ НАМ ПО ТЕЛЕФОНУ (708)388-5277 ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ** В 1964 году Impala претерпела небольшой рестайлинг, вернув себе более округлые и плавные очертания. Над фирменным блоком задних фонарей красовалась алюминиевая накладка в форме перевёрнутой буквы U, но сами фонари были окружены панелью в цвет кузова. Двигатель объёмом 409 кубических дюймов вернулся в качестве опции с большим блоком, как и карбюратор 2X4 для двигателей мощностью 425 лошадиных сил. Модели SS по-прежнему оснащались алюминиевой отделкой двигателя. Линии крыши остались неизменными с 1963 года. Фонари заднего хода были стандартными. Вот что MSN AUTOS пишет о Chevrolet Impala: Chevrolet, которые создали Chevrolet Длинные и низкие, Impala поколения 1961–1964 годов были одними из самых стильных автомобилей своего времени. Среди них модель 1963 года выделялась своим четким, но лаконичным дизайном. Предлагались варианты кузова хардтоп-спорткупе и кабриолет, а самой впечатляющей Impala была SS, которую можно было заказать со спортивной подвеской, ковшеобразными сиденьями и 4-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Также был доступен хваленый двигатель V8 объемом 409 кубических дюймов, достигший своего пика в 1963 году, достигнув мощности 425 лошадиных сил. Чистый и привлекательный внешний вид Impala 1963 года сделал ее популярным выбором для тюнинга автомобилей с низким расположением двигателя. Ознакомьтесь с документацией, которая входит в комплектацию этого великолепного Impala Super Sport без ржавчины: заводские сборочные листы (2), оригинальный чек, отгрузочная накладная и копия оригинального свидетельства о праве собственности. Великолепное вождение и управляемость. Настоящий Impala Super Sport. Оснащен классическим двигателем Chevrolet 327 куб. дюймов мощностью 250 л.с. с кодом "S", 4-камерным карбюратором и одним воздухозаборником. ДЕТАЛЬНЫЙ И ЧЁТКИЙ ДИЗАЙН. Автоматическая коробка передач Powerglide. Ручка переключения передач в полу с консолью. Плавный и лёгкий гидроусилитель руля. Двухскоростная система стеклоочистителей. Кнопочное заводское AM-радио. Внешнее зеркало заднего вида со стороны водителя. Электрические часы. Новая двойная выхлопная система со штатными коллекторами. Классические 5-спицевые диски Cragar, придающие автомобилю истинный вид 60-х. Поставляются с оригинальными заводскими колпачками ступиц. Великолепный заводской цвет EMBER RED, код 922. Прочный кузов без ржавчины Новый салон с чёрным ковшеобразным сиденьем, код 815 Мягкая панель приборов без трещин Совершенно новые уплотнители Новая обивка потолка Великолепный хром и отделка Автомобиль полностью детализирован и готов к выставкам или круизам Пожалуйста, уделите время просмотру многочисленных фотографий, которые мы предоставили, и сами убедитесь, насколько хороша эта Impala SS.