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La Kawasaki Eliminator 500 riporta alla luce un nome già utilizzato in passato dalla Casa di Akashi per le sue custom/cruiser di piccola cilindrata. Oggi sfrutta il nuovo motore bicilindrico da 451 cc capace di ottime prestazioni e soprattutto di una erogazione molto piena ai bassi. Il che la rende molto godibile. Con i suoi 170 kg rilevati dalla nostra bilancia con il pieno di benzina e la sella a solo 675 mm da terra è probabilmente la Cruiser più leggera e accessibile del mercato. Dopo 1000 km di prova avrà convinto il direttore Stefano Cordara? Scoprilo nel video. ⬇️ NAVIGA IL VIDEO PER ARGOMENTI ⬇️ 00:00 Introduzione 02:06 primi 250 km commuting in città quanto è facile la Kawasaki Eliminator 500 05:08 parliamo del motore della Kawasaki Eliminator 500 08:05 come funziona la ciclistica della Kawasaki Eliminator 500 12:01 Conclusioni dopo quasi 1000 kmScopri il nostro sito: http://www.red-live.it/ Iscriviti al nostro canale per non perderti neanche una video-novità: https://goo.gl/PFBnd4. Facebook: / redlive.ridedrivelive Instagram: / redlivepics Twitter: / ridedrivelive Pinterest: / redridedrive