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BMW E61 Projekt | TÜV mit 400.000 km? Teil 1

390.000 KM BMW E61: Schaffen wir den TÜV? 🛠️ | Projekt 525d Willkommen zu meinem ersten großen Projekt! Mein BMW E61 525d hat stolze 390.000 km auf der Uhr und das Ziel ist klar: Die frische TÜV-Plakette. Doch bis dahin ist es ein weiter Weg. In dieser Folge geht es ans Eingemachte. Wir zerlegen die Front und arbeiten uns tief in den Motorraum vor. Der berüchtigte Krümmer muss getauscht werden, und wenn wir schon dabei sind, nehmen wir alles auseinander. Was wir in diesem Video machen: Große Bestandsaufnahme: Wie sieht ein E61 nach 390k Kilometern wirklich aus? Demontage: Ansaugbrücke und Ventildeckel kommen runter. Krümmer-Wechsel: Die Schwachstelle beim M57 Motor – wir tauschen das Teil aus. Optik-Kur: Die trüben Scheinwerfer werden aufbereitet, damit der Dicke wieder klar sehen kann. Es ist viel Arbeit, Dreck und Schweiß, aber für diesen Klassiker lohnt es sich. Wenn du Bock auf ehrliches Schrauben und BMW-Technik hast, dann bleib dran! Dir gefällt das Projekt? ✅ Abonniere den Kanal, um kein Update zum TÜV-Projekt zu verpassen! 👍 Lass ein Like da, wenn du auch ein Herz für hohe Kilometerstände hast. 💬 Ab in die Kommentare: Hast du Tipps für den E61 oder fährst du selbst einen? #BMW #E61 #525d #Schrauber #Projekt #TÜV #M57 #Werkstatt #Gebrauchtwagen #Restaurierung