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제네시스 쇼바교환_하체부싱교환 후 공차체결작업은 필수입니다 скачать в хорошем качестве

제네시스 쇼바교환_하체부싱교환 후 공차체결작업은 필수입니다 3 years ago

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제네시스 쇼바교환_하체부싱교환 후 공차체결작업은 필수입니다

제네시스 하체 수리전문점 차수리닷컴입니다. 부품을 통째로 바꾸지 않고 부싱 만 달랑 빼서 교환하면 가격도 착한데 승차감 까지 좋아지니까 억수로 좋습니다. 그런데 문제는 너무 오랫동안 하체 작업을 하지 않아 하체에서 덜컹거리는 소음이 나면 방문 하는분들이 많이 있는데 보통 이런 차량들은 얼라이먼트 볼트가 고착이 되서 빠지지 않는 경우가 정말 많습니다.. 그런데 얼라이먼트 교정 볼트가 고착이 되면 얼라이먼트는 제대로 볼 수 없기 때문에 승차감도 나빠지지만 타이어 마모도 심해지기 때문에 10만킬로 넘어면 하체 정비에 관심 좀 가져주시면 좋을 것입니다..

Comments
  • Understanding GD&T 2 years ago
    Understanding GD&T
    Опубликовано: 2 years ago
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  • 하체부싱부품 그냥 교체했다간 1년만에 다시 터집니다..공차체결이란 무엇인가!!! 1 year ago
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  • 5 months ago
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