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U-Bahn Frankfurt: Der U5 Wagen

Seit September 2008 fährt der Typ U5 in Frankfurter Netz und soll die U2 Wagen und Ptb Wagen ersetzen. Einige Jahren hat es sich dann später ergeben, dass die U3 Wagen auch abgelöst werden soll Alle Videos wurden zwischen Jahr 2010 und 2012 aufgenommen. Das besondere daran ist, dass es auf diesem Video 2x U5-50 Wagen auf der Linie U2 fährt, obwohl diese Traktion auf der Linie U2 nicht vorgesehen war, Grund war der Test der Kupplung der 4 Waggons (Das ergibt 2 mal U5-50) Am 9 Mai.2011 konnte die U5-50 Wagen endlich mit der Verband mit U5-25 Wagen fahren, nachdem der Test für einige Wochen abgeschlossen war. Seit 28 Juni war die U5-25 Wagen mit modernisierten U4 Wagen kuppelbar, allerdings fuhr die Verband für einige Wochen, da der Test noch nicht ganz abgeschlossen war. Im Februar.2015 konnte dann mit der Mischverband mit U5-50 Wagen aufgenommen werden. Im Sommer.2015 wurde der Mischverband endgültig abgenommen. Seit Februar.2016 werden die Getriebe auf der U5 25 Wagen (1 Bauserie, 2. Bauserie, 3.1 Bauserie und Bauserie 3.2) und U5-50 Wagen geändert (1. Bauserie, 2.1 Bauserie), Grund dafür ist dass es um neugelieferten U5-50 Wagen (2.2 Bauserie ab Wagen 899/900) angepasst wird. Wagen 652 war der erste Wagen der mit den veränderten Getriebe umgerüstet wurde. Später wurden auch auf die anderen U5 Wagen mit neuen Pulswechselnrichter umgerüstet. Der Vorgang wurde dann in Juni.2016 abgeschlossen In dieser Video hören wir noch den Ursprungs Pulswechselrichtern. U5-25 --------- 1. Bauserie: Ursprünglich gebogenen Stange am Türbereich, wurde im Jahr 2011 im gekrümmten Stangen umgebaut (Wagen 603-654, außer 601 und 602) (2008-2011) 2. Bauserie: Ersatzwagen für 601 und 602. gekrümmte Stangen im Türbereich (Wagen 655 und Wagen 656) (2011) 3.1 Bauserie: Helle Beleuchtung (Wagen 657-665, 667 und 668) 3.2 Bauserie: Weiße LED Matrixen (Wagen 666 und von Wagen 669 bis 696) (2014-2016) U5-50 --------- -1.1 Bauserie: Ursprünglich mit gebogenen Haltestangen am Türbereich und Helle Beleuchtungen (Wagen 801 bis 820) (2011-2012) -1.2 Bauserie: Gebogenen Stangen am Türbereich (Wagen 821-892) (2012-2015) -1.3 Bauserie: Weiße LED Matrixen (Wagen 881-892) (2015) -2.1 Bauserie: Identisch mit 1.3 Bauserie (893-888) (2016) -2.2 Bauserie: Neue Pulswechselrichter (Wagen 899-930) (07.2016 bis 05.2017) Updated: 28/09/2019