「日本車はこのままでは危ない」元日産COOが警鐘／中国BYD「軽」襲来で聖域崩壊？／日本車メーカーの2つの急所と勝ち筋【志賀見聞録】 скачать в хорошем качестве

「日本車はこのままでは危ない」元日産COOが警鐘／中国BYD「軽」襲来で聖域崩壊？／日本車メーカーの2つの急所と勝ち筋【志賀見聞録】

「志賀見聞録」の連載記事はこちら！ https://bit.ly/4q8oHt3 ◆番組概要 「日本車はこのままでは危ない」。 業界一筋50年、元日産COOの志賀俊之氏が2026年の自動車業界に警鐘を鳴らす緊急提言。米中対立による地政学的リスクや、AI・ソフトウェア（SDV）領域での遅れなど、日本車は今、かつてない難局に立たされています。日本のメーカーが抱える「課題」と、そこから見出すべき「勝ち筋」とは？ 業界のレジェンドが、忖度なしで未来を予測します。 ◆目次 00:00 ダイジェスト 01:14 志賀俊之氏の紹介 02:46 2026年の自動車業界はどうなる？ 07:02 BYD「軽EV」の脅威と日本市場への影響 17:30 マルチパスウェイ時代、EVの潮流を読む 19:47 日本が世界一になれた理由と「2つの急所」 25:30 日本メーカー、これからの「勝ち筋」 30:31 スタートアップ「チューリング」が大型調達できた理由 38:48 大事なお知らせ ◆出演者プロフィール 志賀俊之 日産自動車元COO（最高執行責任者）、INCJ前会長。 1976年、日産自動車入社。2005年に最高執行責任者（COO）に就任し、約8年半にわたりグローバル経営の指揮を執った。15年には官民ファンド、産業革新機構（現INCJ）会長に就任。25年6月の退任後は、自身の経験を次世代に継承すべく、複数のスタートアップで社会取締役やアドバイザーを務め、若い経営者の育成に情熱を注いでいる。 浅島亮子 ダイヤモンド・オンライン論説委員・前編集長。ダイヤモンド編集部ではマイノリティーの生え抜き。電機・自動車を中心に製造業全体をカバーし、労働問題の取材にも注力。15年より製造業担当の副編集長。23年7月より編集長。25年10月より現職。 #自動車 #byd #チューリング #日本車 #テスラ