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Kühlmittel läuft aus. Ist die Wasserpumpe kaputt?

Was sind die Gründe für eine undichte Wasserpumpe? Wie merkt man, ob die Pumpe kaputt ist? Warum sind an der Wasserpumpe Ablagerungen sichtbar? Wie funktioniert eine Gleitringdichtung? Jetzt Kanal abonnieren und kein Video mehr verpassen. 00:00 häufige Beanstandungen 00:22 bauliche Besonderheiten von Wasserpumpen 01:48 Schadensbilder Kühlmittelverlust Schaden oder nicht? Wenn Kühlmittel außen an der Wasserpumpe sichtbar ist, ist das meist kein Schaden, sondern kommt daher, dass Wasserpumpen ein mit einem speziellen Dichtungssystem an der rotierenden Welle ausgestatten sind. Das Kühlsystem wird an der Welle mit einer Gleitringdichtung abgedichtet. Diese Dichtung besteht aus einem feststehenden und einem rotierenden Teil. Eine Feder drückt beide Teile zusammen, damit das Kühlsystem auch im drucklosen Zustand dicht ist. Beide Kontaktflächen der Gleitringe werden über die Kühlflüssigkeit geschmiert und zugleich gekühlt. Durch diese Art der Konstruktion kommt es automatisch dazu, dass immer wieder geringe Mengen Kühlmittel durch die Kontaktflächen austreten. Deshalb können an der Leckagebohrung oder der Außenseite der Wasserpumpe eine geringe Menge Kühlflüssigkeit oder farbige Ablagerungen sichtbar werden. Vor allem gleich nach dem Einbau bei der Dichtigkeitsprüfung kann dies zu Irritationen führen. Eine gewisse Leckagemenge ist jedoch normal und kein Grund zur Beunruhigung. Zum Nachlasen: https://www.ms-motorservice.com/techn... Grundlagenwissen zu Wasserpumpen: https://www.ms-motorservice.com/techn... Könnte auch interessant sein: https://www.ms-motorservice.com/techn... - - - - - - - - Facebook:   / motorservicegroup   Twitter:   / msmotorservice   Website: http://www.ms-motorservice.com