• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

How to Drive Slow, Medium & Fast Corners (Actionable Tutorial) скачать в хорошем качестве

How to Drive Slow, Medium & Fast Corners (Actionable Tutorial) 8 лет назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
How to Drive Slow, Medium & Fast Corners (Actionable Tutorial)
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: How to Drive Slow, Medium & Fast Corners (Actionable Tutorial) в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно How to Drive Slow, Medium & Fast Corners (Actionable Tutorial) или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон How to Drive Slow, Medium & Fast Corners (Actionable Tutorial) в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



How to Drive Slow, Medium & Fast Corners (Actionable Tutorial)

Today we’re going to examine how we should change our technique for different corner types. Depending on the particular corner of a circuit, your braking, racing line and whole method may change. As driver’s we’re trying to extract every last tenth of a second from our lap time, so it’s important to understand these differences. New content weekly! Subscribe here: https://www.youtube.com/driver61?sub_... Of course, no two corners from any race circuits are identical, but we can categorise corners into three main types – based more on what follows them rather than the corner itself. We can use these three categories – providing the driver is fast and consistent at corner entry – because the straight that follows a turn is more important to lap time than the turn itself. Therefore, we can separate each corner into being: Before a long straight Before a short straight Directly before another corner (or a sequence of corners) With each of these different corner types, we get most benefit if we have a different driving technique. Find my free 25-part in-depth tutorial series (including how to trail brake, understanding weight transfer and tons more): https://goo.gl/rteGhu ★ 1-2-1 COACHING! Want to be faster on track? Let me teach you the practical side of these tutorials during my 1-2-1, highly-efficient training days: https://goo.gl/dX4q9H ★ NEED SOME KIT? Check out the Driver61 Motorsports store where you can find everything you need for racing, including racewear, car prep and workshop equipment: https://goo.gl/XwrRMs ★ F1 LOVERS! My F1 reaction videos (including my reaction to incidents throughout the season and classic races such as Senna v Prost, Schumacher v Hill and tons more): https://goo.gl/9EjGB8 ★ SIM RACERS! Take a look at my other sim racing videos: https://goo.gl/DFzvxP - also be sure to watch the Driver's University to improve your technique. This video is part of a Driver61's "Driver's University" series. Got an aspect of racing you'd like me to explain? Ask in the comments! ====================================================== ★ Got racing technique questions? Ask in the comments! ★ Say hi on Facebook: ➜   / officialdriver61  

Comments
  • The Ultimate Guide to Braking on Track 8 лет назад
    The Ultimate Guide to Braking on Track
    Опубликовано: 8 лет назад
  • Corner Entry: How to Turn-in Like Schumacher 8 лет назад
    Corner Entry: How to Turn-in Like Schumacher
    Опубликовано: 8 лет назад
  • How to take corners fast 1 год назад
    How to take corners fast
    Опубликовано: 1 год назад
  • How to Drive the Limit on Track (Definitive Guide) 8 лет назад
    How to Drive the Limit on Track (Definitive Guide)
    Опубликовано: 8 лет назад
  • The Braking Zone: How to Reduce Lap Time (Actionable) 8 лет назад
    The Braking Zone: How to Reduce Lap Time (Actionable)
    Опубликовано: 8 лет назад
  • Объяснение КАЖДОГО типа гоночного поворота 2 месяца назад
    Объяснение КАЖДОГО типа гоночного поворота
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Learn To Control Understeer and Oversteer - The Secret of Sim Racing Success 2 года назад
    Learn To Control Understeer and Oversteer - The Secret of Sim Racing Success
    Опубликовано: 2 года назад
  • Are you making these MISTAKES when braking [Sim Racing] 4 года назад
    Are you making these MISTAKES when braking [Sim Racing]
    Опубликовано: 4 года назад
  • Performance (And Left Foot) Braking Explained 3 года назад
    Performance (And Left Foot) Braking Explained
    Опубликовано: 3 года назад
  • Understeer Explained: What is Understeer & How to Control It (Actionable) 8 лет назад
    Understeer Explained: What is Understeer & How to Control It (Actionable)
    Опубликовано: 8 лет назад
  • The Racing Line - How to Drive the Perfect Corner (Actionable Tutorial) 8 лет назад
    The Racing Line - How to Drive the Perfect Corner (Actionable Tutorial)
    Опубликовано: 8 лет назад
  • Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747? 2 месяца назад
    Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Different Types of Racing Corners 1 год назад
    Different Types of Racing Corners
    Опубликовано: 1 год назад
  • In Fast - Out Fast: The Secrets of Carrying Speed 7 лет назад
    In Fast - Out Fast: The Secrets of Carrying Speed
    Опубликовано: 7 лет назад
  • Искусство защитного вождения — успехи и неудачи при обгонах в Баку 7 лет назад
    Искусство защитного вождения — успехи и неудачи при обгонах в Баку
    Опубликовано: 7 лет назад
  • Grip on Track Explained: Grip Circle & Driving on the Edge 8 лет назад
    Grip on Track Explained: Grip Circle & Driving on the Edge
    Опубликовано: 8 лет назад
  • Colin McRae о вождении 7 лет назад
    Colin McRae о вождении
    Опубликовано: 7 лет назад
  • We Race Every Quick Car Under $35,000  — Jason Cammisa Ultimate Drag Race Replay 1 год назад
    We Race Every Quick Car Under $35,000 — Jason Cammisa Ultimate Drag Race Replay
    Опубликовано: 1 год назад
  • Самый РИСКОВАННЫЙ шаг для Audi? / Вот почему Audi присоединится к формуле 1 в 2026! 1 месяц назад
    Самый РИСКОВАННЫЙ шаг для Audi? / Вот почему Audi присоединится к формуле 1 в 2026!
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • FWD Driving Techniques 5 лет назад
    FWD Driving Techniques
    Опубликовано: 5 лет назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5