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【F112 クラッシュパイラーの施工手順 搬入組立準備工】 ★機材搬入 荷降ろし★ 土留基礎工事には クラッシュパイラー本体だけでなく 様々な機械機材が必要となります 鋼材溶接用の溶接機(ウェルダー)や 切断等の酸素&アセチレン&切断機 廃土用のコンプレッサー 整地用のミニバックホー 各種工具等 結構多いです あとあと邪魔にならないように 荷降ろし時から降ろす場所を 考えなければなりません ★油圧ユニット★ クラッシュパイラーやケーシングオーガは 油圧ユニットからの油圧で作動します ユニットにキャタピラが付き 自走出来るようになって 施工効率が格段にアップしました ★パイルレーザーの設置★ シートパイルを打ちこんでいく 法線と高さに合わせレーザーを設置します ★油圧ホースの取付★ クラッシュパイラーには 多くの油圧ホースを 取り付けなければなりません ユニットから本体へ ユニットからリールへ リールからオーガ駆動部へ 捻れはパンクの原因にもなりますので 細心の注意が必要になります ★初期杭打ち込みの段取り★ パイラーは既に打設したシートパイルを 掴んで反力にする仕組みになっていますが 初期杭は反力台にウエイトを載せ 自重とウエイトを反力として 数枚打ち込みます 打ち込むシートパイルを ウエイトにすることもありますが 狭い場所だったり取り回しを考えると コチラ(ウエイト専用部材)の方がいいです ※初期杭を打つ地盤条件が悪い場合は バイブロハンマーで初期杭だけ 打ち込む場合もあります ★オーガ・ケーシングの組立★ ケーシングオーガとは ケーシングの中にスクリューが 入っているものを言います 数本を接続するのですが 接続する際、部材同士が ズレていたり捻れていると なかなか上手く接続できないため 荷降ろし時から水平や高低を合わせます 地面が傾斜しているとうまく合わないので バタ角や薄板で水平や高さを合わせます ★4人のチームワークが大事 合図は「手合図」だけでなく 「無線」も使用しています クレーンオペレーター パイラーオペレーター 手元作業員2人 みなそれぞれに別作業があり それがひとつの工事として完成します 全員の「意思の疎通」が大事になります 【 株式会社 埼玉基業 】 https://www.saiki-co.jp/ 硬質地盤クリア工法(クラッシュパイラー)工事のパイオニア。 硬質地盤クリア工法、サイレントパイラー圧入工法を中心に 土留基礎工事を行います。長年の経験と技術の継承による 確かな技術力で様々な現場条件にお応えします。 超硬地盤、厳しい現場条件、オリジナル積算協力など、 現場が抱える諸問題を解決できるのが埼玉基業の強みです。 【 本社・事業所 案内 】 とび・土木工事業 埼玉県知事 許可 第045298号 ◆本社所在地 〒333-0861 埼玉県川口市柳崎3-22-1 電話番号 048-266-8061 fax番号 048-266-8404 代表メール [email protected] ◆北関東支店〒321-0932 栃木県宇都宮市平松本町338-1-101 電話番号 028-678-5312 fax番号 028-678-5313 代表メール [email protected] 【 業務内容 】 《仮設・本設における山留工事》 ●H型鋼・鋼矢板工 バイブロ工法・圧入工法・硬質地盤クリア工法・多滑車工法 アボロン工法・LHV工法・RX工法・トレンチ圧入工法 ダウンザホールハンマー工法・他 ●山留架払工 ●既製杭引抜工 ●機械器具設置工事業 【新技術開発:特許取得】 ★ハーミットクラブ仕様圧入機 ★先行削孔併用圧入機(miniクラッシュ) 【保有機械】 70tラフタークレーン GR-700N CREVO 700 G3α 25tラフタークレーン 《硬質地盤クリア工法(クラッシュパイラー)》 SCU400M 2台 SCU600M F112(フライホイール式パイルオーガー仕様) miniクラッシュパイラー圧入機 《圧入機(サイレントパイラー等)》 ECO100 NEO100 トレンチパイラー ハーミットクラブ仕様圧入機 #サイレントパイラー #F112 #硬質地盤クリア工法 #クラッシュパイラー #施工手順 #パイルオーガ組立