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Ritorna dopo la pandemia Covid-19 a muoversi il treno sanitario. Nella giornata di giovedi 19 febbraio è partito da Torino Porta Nuova per Bologna Centrale il convoglio composto da 8 carrozze,disposte precedentemente durante il periodo della pandemia da Covid-19 per trasportare e curare i pazienti infetti, verso altre zone d’Italia o all’estero per alleggerire la pressione sulle strutture ospedaliere, oltre a rappresentare un’integrazione al servizio sanitario territoriale per la gestione delle emergenze, in caso di utilizzo come Posto Medico Avanzato. Le otto carrozze del treno sono suddivise in vari compartimenti tra cui: tre carrozze sanitarie con posti letto di terapia intensiva per pazienti ventilati in modo invasivo le quali possono trasportare fino a sette pazienti per un totale di 21 postazioni disponibili, gestite da personale sanitario specializzato con un massimo di 45 operatori. due carrozze tecniche necessarie per il funzionamento delle apparecchiature medicali e, in particolare, per ospitare i gruppi elettrogeni che creano un sistema indipendente di alimentazione delle dotazioni sanitarie. due carrozze di cui una con posti letto per il personale e la seconda predisposta per il coordinamento tecnico-sanitario e per l’area filtro necessaria per il passaggio tra l’area pulita e l’area operativa. una carrozza magazzino per il trasporto di tutti i materiali e dei dispositivi medici. Il treno presenta all’interno un attrezzatura ulteriore per gestire qualsiasi tipo di emergenza tra cui 21 ventilatori,1 ecografo,2 emogas ed analizzatore, 21 monitor, aspiratori ed altre attrezzature e ben 3 postazioni di monitoraggio. Il convoglio utilizzato per gestire emergenze e calamità a servizio del paese è stato realizzato da Trenitalia e dal Gruppo FS italiane, nelle Officine Manutenzione Ciclica di Voghera in collaborazione con il Dipartimento della Protezione Civile e dell’Agenzia Regionale Emergenza Urgenza della Lombardia (AREU). Titolari di tale trasferimento sono state corrispettivamente due E.402B di Treni turistici Italiani tra cui le unità 172 e 180, le quali hanno portato l’intero convoglio allo scalo di Bologna Ravone, dove ne avverrà una riqualificazione per un futuro nuovo utilizzo per servizi da parte di TTI. Nel video è possibile vedere l’arrivo e la manovra verso lo scalo di Bologna Ravone. Buona visione! Composizione e marcature: E.402B.172 TTI 61 83 50-70 409-3 I-TI Bc 50 83 21-86 926-7 I-TI nB 61 83 50-70 413-5 I-TI Bc 51 83 95-70 223-7 I-TI D 61 83 89-70 005-4 I-TI Bm 61 83 89-70 006-2 I-TI Bm 61 83 89-70 000-5 I-TI Bm 51 83 95-70 242-7 I-TI D E.402B.180 TTI 🗓️19/02/2026 #fs #fsitaliane #ferroviemiliaromagna #ferrovienordmilano #ferroviedellostato #rail #railpost #railwayphotography #railwayheart #railway #passion #travel #ferrovia #stazione #covid19 #pandemia #sanità #sanitary #hospital #regionelombardia #protezionecivile #virus #coronavirus #e402 #intercity #fondazionefs