SILAGE TRANSPORT with FENDT 926 FAVORIT & RAVIZZA Jumbo 200 - INSILATO 2015 скачать в хорошем качестве

SILAGE TRANSPORT with FENDT 926 FAVORIT & RAVIZZA Jumbo 200 - INSILATO 2015

Il trasporto: un'attività per la quale molte macchine agricole non sono proprio propense ad effettuarla, non solo a causa delle limitazioni di massa a pieno carico e alla velocità massima consentita, anche per le dimensioni e struttura, che limitano sicuramente le macchine agricole e influiscono molto sull'usura delle componenti, pneumatici in primis. È però un'operazione fondamentale, soprattutto durante la raccolta di tutti i tipi di prodotto. Diventa ancora più fondamentale durante l'insilato, quando alcuni mezzi e uomini sono adibiti ininterrottamente al faticoso trasporto su strada. In questo caso è un Fendt 926 Favorit Vario, con al seguito un dumper tre assi ribaltabile Ravizza Jumbo 8000SB. Il Favorit, top di gamma della serie 900 prodotta dal 1996 al 1999, monta motore MAN D 0826 LE, un grintoso 6 cilindri in linea da 6.870 cc, capace di erogare 260 CV in potenza massima e sviluppare 1.100 Nm a 1.400 g/min. La trasmissione Vario a variazione continua era la prima sul mercato, così come il joystick che la gestisce è stato il primo nel suo genere, implementato successivamente e reso multifunzione. Due gamme di velocità, per una velocità minima di 0,02 e una massima di 40 km/h (50 all'estero), per svolgere tutte le mansioni in campo con la I e per il trasporto su strada con la II. L'impianto idraulico è azionato con un flusso di 102 l/min alla pressione di 200 bar e consente il sollevamento di masse fino a 9.180 kg sul sollevatore posteriore. Dimensioni: lunghezza 4.940 mm, altezza 3.110, passo 2.840 mm; peso a vuoto: 8.250 kg. Il rimorchio Ravizza ha un cassone da 8 m di lunghezza, un volume di carico pari a 40 m3 ed è dotato di due sospensioni sull'ultimo asse per garantire la stabilità durante lo scarico. La larghezza del cassone è di 2,55 m, le sponde sono alte 1,7 m e le sovrasponde 50 cm. A caricarlo di insilato se ne occupa una CLAAS Jaguar 980 con testata CLAAS Orbis 750, 10 file di lavoro. Macchine: BASSANETTI, Brembio (LO). Data: 5 - 09 - 2015. Località: in campo a Camairago e trincea a San Fiorano (LO). [La traccia audio utilizzata è protetta da diritti di copyright e non può essere utilizzata senza previa autorizzazione del produttore Ecoservice. Per maggiori informazioni: ecomastering@gmail.com] [La musique utilisée est protegée par les droits d’auteur et ne peut pas etre utilisée sans autorisation prèalable du producteur Ecoservice. Pour renseignements supplementaires: ecomastering@gmail.com] [The soundtrack utilized is protected by copyright and cannot be used without the prior authorization of audio producer Ecoservice. For any additional information please contact: ecomastering@gmail.com] Un saluto e un ringraziamento all'operatore Claudio Grossi, alla guida del Fendt e a tutti coloro che erano coinvolti nelle operazioni, in campo, in trasporto e in trincea!