• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Warum Sich Dieser 200-Tonnen-Kran Selbst Aus Dem Boden Riss скачать в хорошем качестве

Warum Sich Dieser 200-Tonnen-Kran Selbst Aus Dem Boden Riss 3 дня назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Warum Sich Dieser 200-Tonnen-Kran Selbst Aus Dem Boden Riss
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Warum Sich Dieser 200-Tonnen-Kran Selbst Aus Dem Boden Riss в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Warum Sich Dieser 200-Tonnen-Kran Selbst Aus Dem Boden Riss или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Warum Sich Dieser 200-Tonnen-Kran Selbst Aus Dem Boden Riss в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Warum Sich Dieser 200-Tonnen-Kran Selbst Aus Dem Boden Riss

Am 6. Juli 2009 riss sich ein massiver Wolff 500 B Turmkran – ein Symbol deutscher Präzisions-Engineering – von seinem Fundament in Liverpool, Merseyside, los. Der katastrophale Zusammenbruch schleuderte den Bediener, den 53-jährigen Iain Gillham, 15 Meter aus seiner Kabine und hinterließ ihn mit einer permanenten Paraplegie. Die Ursache war weder Wetter noch ein schwerer Hub. Es war ein schockierender Betrugsakt, tief in der Erde vergraben: die vorsätzliche Entfernung kritischer Stahlbewehrung (Armierung) aus den Fundamentpfählen des Krans. Diese Dokumentation taucht tief in die über 3.000.000 Dollar Katastrophe ein und analysiert, wie eine einzige, illegale Entscheidung die gesamte Struktur kompromittierte und eine 200-Tonnen-Maschine in eine tickende Zeitbombe verwandelte. In dieser Engineering-Analyse erfährst du: Der deutsche Turm und die Sieben-Tonnen-Gegengewichte: Erkunde die atemberaubende Größenordnung und das Engineering des 79 Meter hohen Wolff 500 B und die entscheidende Rolle seiner 56 Tonnen Gegengewichte bei der Erzeugung eines immensen Kippmoments auf das Fundament. Der Fundamentbetrug: Entdecke, wie Bauleiter kriminell Kosten und Zeit sparten, indem sie die Entfernung der spezifizierten Stahlarmierung anordneten und damit die Fähigkeit des Betons, den Zugkräften (Ziehkräften) des Krans zu widerstehen, zunichte machten. Dieser Kompromiss reduzierte den Sicherheitsfaktor auf null. Die Drei-Millionen-Pfund-Abrechnung: Wir schlüsseln die atemberaubenden finanziellen Folgen auf, einschließlich der 280.000 Pfund Geldstrafe für den Hauptauftragnehmer, der vollständigen Zerstörung des Krans und der massiven 2,7 Millionen Pfund Zivilklage-Einigung, die an den gelähmten Bediener Iain Gillham gezahlt wurde. Ein Weckruf der Industrie: Wie diese Katastrophe zu einer massiven Neubewertung der Qualitätskontrolle in der britischen Bauindustrie führte, mit Betonung auf Drittanbieter-Verifizierung und fotografischen Beweisen für versteckte Komponenten wie Fundamentbewehrung. Der Liverpool-Kranzusammenbruch ist ein Lehrbuchfall dessen, was passiert, wenn Profit über Physik priorisiert wird. Die versteckten Kosten des Eckenschneidens waren die Wirbelsäule eines Mannes. Wenn du von schweren Maschinen, Strukturanalysen und der kritischen Bedeutung von Sicherheitsprotokollen fasziniert bist, LIKE das Video unbedingt und ABONNIERE Hard Hat Industries. Vergiss nicht, die Benachrichtigungsglocke zu aktivieren! UK Kranzusammenbruch, Liverpool Kranzusammenbruch, Wolff 500 B, Turmkran, Engineering-Katastrophe, Baubetrug, Paraplegie, Industrieunfall, schwere Maschinen, struktureller Ausfall, Fundamentausfall, Bausicherheit, Armierungsentfernung, Zivilklage-Einigung, Baunachlässigkeit, Gesundheit und Sicherheit, Hard Hat Industries, Dokumentation, UK Bauwesen

Comments
  • 185 Tonnen-Abrissbagger! GIGANTISCHES Gefährt im Einsatz! | Achtung Kontrolle 2 дня назад
    185 Tonnen-Abrissbagger! GIGANTISCHES Gefährt im Einsatz! | Achtung Kontrolle
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Kranführer aus Leidenschaft | Die Nordreportage | NDR Doku 4 года назад
    Kranführer aus Leidenschaft | Die Nordreportage | NDR Doku
    Опубликовано: 4 года назад
  • Abriss in den Wolken | NDR 5 лет назад
    Abriss in den Wolken | NDR
    Опубликовано: 5 лет назад
  • LIEBHERR MOBILKRAN LTM 1750 - So entsteht das Deutsche Stahlmonster auf Rädern | WELT HD Doku 2 года назад
    LIEBHERR MOBILKRAN LTM 1750 - So entsteht das Deutsche Stahlmonster auf Rädern | WELT HD Doku
    Опубликовано: 2 года назад
  • Прямо сейчас: батискаф вошёл в USS Indianapolis — снятое было жутким 3 часа назад
    Прямо сейчас: батискаф вошёл в USS Indianapolis — снятое было жутким
    Опубликовано: 3 часа назад
  • Die größten Baukatastrophen in 2025 1 месяц назад
    Die größten Baukatastrophen in 2025
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Fundamentplatte bauen | HORNBACH Meisterschmiede 8 лет назад
    Fundamentplatte bauen | HORNBACH Meisterschmiede
    Опубликовано: 8 лет назад
  • Zehn Fragen an einen Kranführer | Galileo | ProSieben 6 лет назад
    Zehn Fragen an einen Kranführer | Galileo | ProSieben
    Опубликовано: 6 лет назад
  • КОГДА МАШИНЫ ВЫХОДЯТ ИЗ-ПОД КОНТРОЛЯ 1 день назад
    КОГДА МАШИНЫ ВЫХОДЯТ ИЗ-ПОД КОНТРОЛЯ
    Опубликовано: 1 день назад
  • Die Kranfahrer aus Lüneburg | Die Nordreportage | NDR Doku 2 месяца назад
    Die Kranfahrer aus Lüneburg | Die Nordreportage | NDR Doku
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Почему КОНТЕЙНЕРЫ не падают в море? 1 месяц назад
    Почему КОНТЕЙНЕРЫ не падают в море?
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Масштабные Ошибки Тяжелой Техники, Снятые на Камеру 9 месяцев назад
    Масштабные Ошибки Тяжелой Техники, Снятые на Камеру
    Опубликовано: 9 месяцев назад
  • Пакистан и Китай Выливают Тонны Бетона в Реку Индии, и Что Они Получат, Изменит ВСЕ 6 дней назад
    Пакистан и Китай Выливают Тонны Бетона в Реку Индии, и Что Они Получат, Изменит ВСЕ
    Опубликовано: 6 дней назад
  • Жизнь внутри гигантского американского ледокола, борющегося с огромными льдами 2 дня назад
    Жизнь внутри гигантского американского ледокола, борющегося с огромными льдами
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Вот почему СССР срочно закрыл Кольскую скважину, причина шокировала мир… 7 дней назад
    Вот почему СССР срочно закрыл Кольскую скважину, причина шокировала мир…
    Опубликовано: 7 дней назад
  • Польша Выкапывает Тонны Грунта со Дна Балтийского Моря, Чтобы Лишить Россию Контроля над Ним 4 дня назад
    Польша Выкапывает Тонны Грунта со Дна Балтийского Моря, Чтобы Лишить Россию Контроля над Ним
    Опубликовано: 4 дня назад
  • ТАНКИ застревали НАМЕРТВО, а они дальше тащили 30 ТОНН груза! Вездеходы СССР 1 месяц назад
    ТАНКИ застревали НАМЕРТВО, а они дальше тащили 30 ТОНН груза! Вездеходы СССР
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • КАК Немецкие ГЕНИИ строят  АВТОБАНЫ! Американцы ЗАВИДУЮТ скорости! Уникальные кадры 1 месяц назад
    КАК Немецкие ГЕНИИ строят АВТОБАНЫ! Американцы ЗАВИДУЮТ скорости! Уникальные кадры
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Die Unglaublichsten Lkw-Erfindungen Aller Zeiten 22 часа назад
    Die Unglaublichsten Lkw-Erfindungen Aller Zeiten
    Опубликовано: 22 часа назад
  • Что НА САМОМ ДЕЛЕ происходит внутри мусоровоза? 2 месяца назад
    Что НА САМОМ ДЕЛЕ происходит внутри мусоровоза?
    Опубликовано: 2 месяца назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5