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2016中心市街地探訪053・・福岡県北九州市

関門海峡に接する福岡県の北部に位置し、面積491.95㎢、人口956,561人(2016.4)の政令指定都市。北九州市は、かつての門司市、小倉市、若松市、八幡市、戸畑市の五市が合併してできた都市で、城下町、宿場町、あるいは港湾都市でもあり、それぞれの旧市の都市の文化には特色がある。旧市の生い立ちは、明治32年(1899年)の門司に続き、翌年には小倉、大正に入ってからは若松、八幡、戸畑と続き、昭和以前に全ての都市が市制を施行した。昭和38年(1963年)2月、五市の対等合併により人口103万人の北九州市が発足し、同年4月には福岡市に先駆けての九州初で、三大都市圏以外では最初の政令指定都市に移行した。行政区は、門司区、小倉北区、小倉南区、若松区、八幡東区、八幡西区、戸畑区の七つの区で、行政、経済の中心は人口181,185人(2016.4)の小倉北区。静岡県からのアクセスは、東海道山陽新幹線「ひかり号」で、名古屋から「のぞみ号」に乗り継ぎ、熱海から4時間40分、三島から4時間35分、静岡から4時間10分、浜松から3時間45分。中心市街地は、小倉北区の小倉都心エリアと八幡西区の黒崎駅周辺が副都心。小倉都心エリアは、JR小倉駅周辺と、西は西小倉駅、小倉城、南は北九州モノレールの旦過駅、東はチャチャタウン小倉付近までのエリア。副都心の黒崎のある八幡西区は、北九州市の西部に位置し、面積83.13㎢、人口は市内最大の255,130人(2016.4)。江戸時代、長崎街道の宿場町として栄え、1963年の政令指定都市移行に伴い八幡区となり、1974年に八幡西区と八幡東区に分区された。小倉駅から黒崎駅まで、JR鹿児島本線で約20分。副都心黒崎の中心市街地は、JR黒崎駅周辺から、長崎街道付近までのエリア。九州の玄関口である北九州は古くからの交通の要衝で、小倉の中心市街地には、港、鉄道、商店街などが一箇所に揃う集積度の高い都市だった。中でも魚町銀天街を中心とする商店街の密度は、かつての城下町小倉の実力を感じさせられるものだった。副都心の黒崎も、宿場町としての風情も残しつつあり、小倉とは規模は違うものの拠点都市としての風格を感じた。【JR小倉駅】鹿児島本線、日豊本線、日田彦山線、東海道・山陽・九州新幹線の他、北九州モノレールが乗り入れ、1日当たりの乗車人員(2014年度)はJR線が45,920人(内新幹線10,618人)、モノレール小倉線は8,577人。駅は高架駅で、ホームは在来線が南側、新幹線が北側にあり、改札外の広い中央通路が南口と北口を結び、中央通路から、駅ビルのアミュプラザと北九州モノレール小倉駅にアクセスできる。【北九州モノレール】小倉から小倉南区の企救丘駅の13駅、8.8kmを20分で結び、日中は10分間隔で運行されている。開業した1985年時点では、現在の平和通駅が起点の小倉駅だったが、1998年にJR小倉駅まで延伸され、新駅が小倉駅、旧小倉駅は平和通駅と改名された。【小倉駅ビル(アミュプラザ小倉)】【リーガロイヤルホテル小倉】【あるあるCity】【西日本総合展示場】【北九州スタジアム(建設中)】【コレット・小倉駅前アイム】【魚町銀天街】【旦過市場】【井筒屋小倉店】【船頭町・京町(歓楽街)】【常盤橋・長崎街道】【JR西小倉駅】鹿児島本線、日豊本線、日田彦山線が乗り入れ、1日当たりの乗車人員は5,152人(2014年度)。駅は地上駅の橋上駅舎で、南口と北口があり、表玄関の南口広場には一般乗降用のロータリーがある。【小倉県庁跡】【リバーウォーク北九州】【小倉城】【北九州市役所】【小倉北区役所】【鍛治町・堺町(歓楽街)】【森鷗外旧居】【浅香通り】【チャチャタウン小倉】【西鉄砂津バスセンター】【JR黒崎駅】鹿児島本線が乗り入れ、1日当たりの乗車人員は15,614人(2014年度)で、市内では小倉駅、折尾駅に次ぐ3番目の利用者数を誇る。駅は地上駅の橋上駅舎で、表玄関である南口を出ると、開放感あるペデストリアンデッキの上から街が一望できる。【コムシティ】【井筒屋黒崎店】【クロサキメイト】【ふれあい通り】【井筒屋アネックス-1】【新店街】【カムズ名店街】【寿通り】【千日通り】【栄町通り】【熊手通り】

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