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En este video vemos nuestros equipos de diagnóstico realizando una prueba en banco de una Ecu BOSCH EDC16U34 perteneciente a un Volkswagen Vento reparada por nuestros técnicos. Las pruebas se que pueden realizar con el FULLPROB están limitadas por los circuitos internos del módulo principal y por sus conectores. Para ampliar las funciones que se pueden probar con este equipo, desarrollamos varios complementos que permitirán no solo realizar pruebas en distintos sistemas, sino que además se podrán realizar de manera completa. El FULLDIESEL es el complemento más integral del FULLPROB permite realizar todas las conexiones de sensores y actuadores necesarias para realizar pruebas en ECUs diesel o de inyección directa también permite interconectar la ECU con todos los módulos del sistema anti-arranque. Esto resulta necesario para poder comprobar el correcto funcionamiento de la ECU en conjunto con su inmovilizador, para poder emparejar módulos, y para poder comprobar la correcta programación de módulos que se comunican entre sí. De esta manera, podemos asegurar con total certeza que la electrónica del vehículo funciona en el momento de entregar un trabajo de reparación, sustitución de módulo, llave o reprogramación. CEA / Electrónica Automotriz https://ceaelectronica.com/ https://ceaelectronica.com/productos-... eMail. info@ceaelectronica.com https://ceaelectronica.com/contacto/ Tel. (011) 3533-8914 / (011) 3979-0553 #fullprob #probador #diagnostico #ecu #fusiblera #equipo #electronica #automotriz #software #prueba #fulldiesel #diesel #inmovilizador #volkswagen #vento #reparacion