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ポルシェ930 1989年式　新型G50ミッション、油圧式クラッチ、点火システムボッシュDME1989年モデルは、930の最終進化型

====================================== 新型G50ミッション、油圧式クラッチ、点火システムボッシュDME 1989年モデルは、930の最終進化型 ====================================== 1989年の最終モデルが最高のポルシェと呼ばれるのには、こうした進化の積み重ねがあるからと言えましょう。特に【1987年】カレラのミッション新型(G50)に変更。【1983年】カレラ3.2リッターと点火システムボッシュDME採用がエポックではないでしょうか？ G50ミッションはショートストロークかつ、カチッとしたフィーリング。「バターにナイフを云々」といったポルシェシンクロの曖昧さがありません。また、クラッチも油圧式が採用されています。アイドリング状態でもゆっくりクラッチをつなぐと、オートマ車のクリープ現象のようにジワリとスタートすることができます。 1987年以降のモデルが人気の理由の一つです。

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