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⚠️ Turbo defekt? | Range Rover 3.0d TD6 | SCHWARZER RAUCH | Lösung Turboschlauch L322 Land Rover LM✅

⚠️ Turbo defekt? | Range Rover 3.0d TD6 | SCHWARZER RAUCH | Lösung Turboschlauch L322 Land Rover LM✅ Lösung bei 2:20 - Turboschlauch geplatzt Auf dem Weg zur Werkstatt wegen starkem Leistungsverlust und sehr viel schwarzem Rauch. Und das mitten im Abgasskandal... Nach kurzem Lokalisieren im Motorraum stellte ich vorne rechts (Beifahrerseite) ein deutliches Zischen fest. Daraufhin habe ich das Fahrzeug "hochgefahren" auf Geländeniveau und die Wartungsöffnung vorne unter dem Fahrzeug entfernt. Dort konnte man sofort einen geplatzten Turboladerschlauch erkennen. Es handelt sich um den Schlauch, der den Turbolader mit dem Ladeluftkühler verbindet. Nach Tausch des Schlauches fährt das Fahrzeug wieder mit gewohnter Leistung und ohne solch extreme Rauchentwicklung. Fahrzeug: Range Rover TD6 Baujahr: 2003 / ca. 195000 km Aufgenommen: 23.08.2017 Herstellerangaben: Land Rover Range Rover L322 3.0d Automatik 177PS Motor BMW M57 R6 vorn Hubraum 2926 cm³ Leistung 130 KW (177PS) bei 4000/min maximales Drehmoment 390 Nm bei 2000/min Allradantrieb mit Geländeuntersetzung Fünfgang Automatikgetriebe Kofferraum 535-1756 Liter Tankinhalt 100 Liter L/B/H 4950/1956/1863 Leergewicht 2560 kg Höchstgeschwindigkeit 179 km/h 0-100 km/h in 13,6 s Verbrauch 11,2 l Diesel/100km