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💲Caso você queira ajudar o Canal, use o PIX: [email protected] O Ramal de Jacutinga teve a sua origem na Cia. E. F. União Valenciana, aberta em 1871 e que ligava Valença a Desengano (Juparanã). Em 1880, foi prolongada até Rio Preto. Somente em 1910, com a criação da Rede Viação Fluminense, da Linha Auxiliar encampada pela EFCB, foi que se abriu um ramal unindo Governador Portella a Barão de Vassouras e daí se fez a bitola mista, pela linha do Centro, até Desengano, unindo-se Portella a Rio Preto, ao mesmo tempo em que se prolongava a linha até Santa Rita do Jacutinga, na Rede Sul-Mineira, onde a ela se ligou em 1918. Para que tudo isso se concretizasse foi necessário também a redução de bitola da antiga Valenciana de 1m10 para métrica. Por volta de 1965, o trecho entre Portella e Barão de Vassouras foi entregue à Leopoldina, enquanto o trecho restante continuou com a Central. Mas de 1971 a 1973 os dois trechos foram extintos e os trilhos retirados. Paradas e Estações: Barão de Juparanã, Quilômetro, Quirino, Carvalho Borges, Quilômetro 172, Esteves, Chacrinha, Marquês de Valença, General Osório, Santa Inácia, Pentagna, Coroas, Guimarães, Engº Alberto Furtado, Duque, Parapeúna - Rio Prêto, Fernandes Figueira, Glória, Coronel Cardoso, João Honório, Barbosa Gonçalves, Monsenhor Marciano, Quilômetro 251, Quilômetro 254 e Santa Rita de Jacutinga. Veja no facebook: (Estações Ferroviárias Mineiras) / 1022596251128945 Veja no Google Maps: https://drive.google.com/open?id=1q_h... Produção: José Dimas Teixeira - Outubro/2019 Fonte: estacoesferroviarias.com.br vfco.brazilia.jor.br Google Earth Prezado, agora temos uma novidade no canal, você pode ser MEMBRO, uma espécie de assinatura mensal do meu canal Estações Ferroviárias Mineiras pelo botão SEJA MEMBRO. Com a assinatura "Maquinista", você terá acesso exclusivo a todos os traçados em KML ou KMZ, bastando solicitar qual traçado. Para ser membro do canal, CLIQUE AQUI: / estações ferroviarias mineiras