Обзор реставрированного кабриолета Chevrolet Blazer 1971 года — Collectible Motorcar of Atlanta. скачать в хорошем качестве

Обзор реставрированного кабриолета Chevrolet Blazer 1971 года — Collectible Motorcar of Atlanta.

Chevrolet Blazer 1971 года – 5.3L LS / Автоматическая коробка передач – Полная реставрация – Красный / Черный Если вы ищете классический Blazer первого поколения с современной надежностью, комфортом и эффектным внешним видом, то этот Chevrolet Blazer 1971 года – именно то, что вам нужно. Созданный в результате полной реставрации, он сочетает в себе вневременной стиль K5 с 5,3-литровым двигателем V8 LS (Vortec 5300) с системой впрыска топлива, модернизированной тормозной системой и чистым, лаконичным дизайном. Выполненный в эффектном красном цвете кузова с черным салоном, этот Blazer обладает правильной посадкой, правильным комплектом колес и таким качеством отделки, что привлекает внимание везде, где бы он ни появился. Полная реставрация / Внешний вид Этот Blazer был отреставрирован без компромиссов – начиная с полной реставрации кузова и заканчивая глянцевым, ярким красным цветом, который просто сияет под светом фар. Линии кузова четкие, отделка аккуратная, а общий вид модернизирован, не теряя при этом культового облика K5 1971 года. Спереди автомобиль получил лаконичную решетку радиатора и бампер Chevrolet в сочетании с современными фарами и яркими янтарными огнями, что придает ему свежий, обновленный вид, сохраняя при этом классический облик. Современная мощность LS + простое автоматическое управление Под капотом находится надежный 5,3-литровый двигатель LS V8 (Vortec 5300) — проверенная платформа, известная отличной управляемостью, высоким крутящим моментом и простотой обслуживания. Моторный отсек отделан в соответствии с качеством сборки, с аккуратной компоновкой и кастомной системой впуска, что добавляет автомобилю эффектности. В паре с ним работает автоматическая коробка передач, что делает этот Blazer настоящим автомобилем для комфортной езды — легким в управлении, плавным в городе и способным на трассе. Рулевое управление, тормоза и управляемость на дороге Классический Blazer – это прежде всего удовольствие от вождения, и этот экземпляр получил необходимые улучшения, чтобы управляться как гораздо более современный автомобиль: Усилитель рулевого управления для легкого управления и парковки Мощные дисковые тормоза на всех четырех колесах для уверенного торможения и современного ощущения от тормозов Это именно те улучшения, которые хотят видеть энтузиасты в реставрированном K5, потому что они превращают автомобиль из «крутого на вид» в то, чем вы действительно наслаждаетесь за рулем. Интерьер – чистый, простой и модернизированный Интерьер выполнен в черном цвете с чистым, хорошо продуманным дизайном, который соответствует высококлассному внешнему виду. Сиденья модернизированы ковшеобразными сиденьями TMI и центральной консолью, что придает им более спортивный и удобный вид, чем стандартная комплектация. Сиденья украшены изысканной строчкой и фирменной символикой, подчеркивающей качество сборки на заказ. В передней части салона приборная панель отделана аккуратно и оснащена современным комплектом приборов (дополнительные приборы в стиле Omega), обеспечивающими легко читаемую индикацию при сохранении классического, простого вида. Регулируемая по наклону рулевая колонка добавляет комфорта и удобства настройки — еще одно необходимое улучшение для комфортной езды в реальных условиях. Колеса / Внешний вид Завершают образ хромированные 20-дюймовые диски Ridler, которые придают Blazer смелый, современный вид на дороге, при этом он «правильно» смотрится на K5 первого поколения. Это идеальное сочетание олдскульного маслкара и современного стиля пикапа — агрессивный, чистый и привлекающий внимание с любого ракурса. Задний отсек / Атмосфера открытого K5 Сзади грузовой отсек отделан аккуратно и имеет ровный, удобный пол — идеально подходит для неспешных поездок, прогулок по пляжу, выставок или просто для наслаждения стилем жизни с открытым верхом на Blazer. K5 первого поколения созданы для удовольствия от вождения, и этот экземпляр сочетает классический внешний вид с современными преимуществами: мощным двигателем и улучшенной комплектацией. Основные характеристики Полная реставрация кузова 5,3-литровый двигатель LS V8 (Vortec 5300) Автоматическая коробка передач Гидроусилитель руля Мощные дисковые тормоза на всех четырех колесах Регулируемая по наклону рулевая колонка Ковшеобразные сиденья TMI + центральная консоль Современный комплект приборов Хромированные 20-дюймовые диски Ridler Красный экстерьер / Черный интерьер