• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

La maintenance ferroviaire, des enjeux d'avenir скачать в хорошем качестве

La maintenance ferroviaire, des enjeux d'avenir 2 года назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
La maintenance ferroviaire, des enjeux d'avenir
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: La maintenance ferroviaire, des enjeux d'avenir в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно La maintenance ferroviaire, des enjeux d'avenir или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон La maintenance ferroviaire, des enjeux d'avenir в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



La maintenance ferroviaire, des enjeux d'avenir

Découvrez le Technicentre Est Européen et ses métiers, avec Jean-Philippe Martin, son directeur. Le Technicentre Est Européen est le centre de maintenance de la SNCF, construit en 2005 pour les TGV destinés à circuler sur l'axe TGV Est l'Européen. Il recrute différents profils, notamment des ingénieurs avec les compétences acquises dans notre formation ingénieur ESTACA.

Comments
  • Visite du Technicentre Est Européen 4 года назад
    Visite du Technicentre Est Européen
    Опубликовано: 4 года назад
  • L'efficacité énergétique au Technicentre Est Européen - SNCF 9 месяцев назад
    L'efficacité énergétique au Technicentre Est Européen - SNCF
    Опубликовано: 9 месяцев назад
  • Brevet national des JSP de Haute-Corse 11 часов назад
    Brevet national des JSP de Haute-Corse
    Опубликовано: 11 часов назад
  • Une journée avec #32 : une ingénieure Airbus (découverte métier) 3 года назад
    Une journée avec #32 : une ingénieure Airbus (découverte métier)
    Опубликовано: 3 года назад
  • Dans les coulisses de la SNCF (SNCF Réseau Le Mans) 3 года назад
    Dans les coulisses de la SNCF (SNCF Réseau Le Mans)
    Опубликовано: 3 года назад
  • Expérimentation - SNCF Réseau x Vapé Rail - Système d'alerte en cas de risque de talonnage 8 дней назад
    Expérimentation - SNCF Réseau x Vapé Rail - Système d'alerte en cas de risque de talonnage
    Опубликовано: 8 дней назад
  • PEM-LEM - Pose d'un appareil de voie (français) 9 лет назад
    PEM-LEM - Pose d'un appareil de voie (français)
    Опубликовано: 9 лет назад
  • L'ESTACA, 100 ans d'histoire - Retour sur une soirée célébrant le centenaire ! 2 месяца назад
    L'ESTACA, 100 ans d'histoire - Retour sur une soirée célébrant le centenaire !
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Le technicentre de Paris Est 2 года назад
    Le technicentre de Paris Est
    Опубликовано: 2 года назад
  • Journée Portes Ouvertes au Technicentre Est Européen 2 года назад
    Journée Portes Ouvertes au Technicentre Est Européen
    Опубликовано: 2 года назад
  • Les équipements ferroviaires 10 лет назад
    Les équipements ferroviaires
    Опубликовано: 10 лет назад
  • Je teste le métier de technicien éolien chez Innovent qui recrute 5 лет назад
    Je teste le métier de technicien éolien chez Innovent qui recrute
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Let's Go ! 22/05 - Les métiers de Technicien de maintenance porte et Responsable signalement 2 года назад
    Let's Go ! 22/05 - Les métiers de Technicien de maintenance porte et Responsable signalement
    Опубликовано: 2 года назад
  • Почему 100 лет в электропоездах применяли не самый лучший двигатель? #энерголикбез 3 недели назад
    Почему 100 лет в электропоездах применяли не самый лучший двигатель? #энерголикбез
    Опубликовано: 3 недели назад
  • L'école ESTACA 4 года назад
    L'école ESTACA
    Опубликовано: 4 года назад
  • Métier: chargé de maintenance des trains | RATP 9 лет назад
    Métier: chargé de maintenance des trains | RATP
    Опубликовано: 9 лет назад
  • En immersion 360° dans le métier d'aiguilleur du rail 3 года назад
    En immersion 360° dans le métier d'aiguilleur du rail
    Опубликовано: 3 года назад
  • ¡La Fascinante Ingeniería detrás de los Trenes Eléctricos! 3 года назад
    ¡La Fascinante Ingeniería detrás de los Trenes Eléctricos!
    Опубликовано: 3 года назад
  • Fanny, électrotechnicienne au technicentre de Romilly 4 года назад
    Fanny, électrotechnicienne au technicentre de Romilly
    Опубликовано: 4 года назад
  • Le site historique du technicentre SNCF de Romilly-sur-Seine termine sa transformation 1 год назад
    Le site historique du technicentre SNCF de Romilly-sur-Seine termine sa transformation
    Опубликовано: 1 год назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5