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今回の前面展望は 常磐線(常磐快速線)・上野東京ライン直通普通列車としては最長運用となる 高萩発品川行の前面展望です。 この列車は朝6時51分に高萩を出発。 水戸、土浦、上野を経て、 終点品川に約3時間後の10時03分に到着します。 (平日は10時01分着) その距離は175.1kmと、 同じ上野東京ラインでも 黒磯~熱海を結ぶ長距離運用などに比べると やや見劣りしますが、 常磐線(常磐快速線)直通の普通列車としては最長運用になります。 ちなみに高萩は東京から168.3kmの距離にあり、 これは東京から黒磯よりも遠い距離になります。 (東京から黒磯は163.3kmです) 常磐快速線の魅力は何と言っても、 最高速度130km/hのそのスピード。 残念ながらメーターを確認していたわけではないので、 どれほどのスピードが出ていたのかはわからないですが、 パワフルな走行を披露してくれています。 取手からの複々線区間で常磐緩行線を横目に快速運転する様には迫力があります。 こういった点もお楽しみいただけたら幸いに思います。 なお、一部にモザイク、ぼかし等の 画像処理を施しておりますので、ご承知おきください。 また、上野~品川間では乗務員添乗のため、 視界が不良となっております。 この点もご了承ください。 最後になりますが、 今回の動画も乗務員の皆様のご理解・ご協力のおかげもあって、 無事撮影することが出来ました。 撮影にご理解いただけたことに この場で改めて御礼申し上げます。 ありがとうございました。 【撮影日】2019年11月 【撮影区間】高萩~品川 (常磐線(常磐快速線)・東北本線・東海道本線経由) 【停車駅】 高萩 2:56-4:29 十王 9:31-10:39 小木津 13:42-14:51 日立 18:18-19:28 常陸多賀 22:53-24:09 大甕 27:08-28:17 東海 32:47-33:59 佐和 36:55-38:02 勝田 41:31-44:03 水戸 49:33-54:30 赤塚 59:21-1:00:23 内原 1:04:29-1:09:57 友部 1:13:41-1:14:48 岩間 1:18:50-1:20:01 羽鳥 1:23:05-1:24:14 石岡 1:28:07-1:29:12 高浜 1:31:35-1:32:56 神立 1:37:12-1:38:20 土浦 1:42:36-1:48:45 荒川沖 1:52:56-1:54:07 ひたち野うしく 1:56:17-2:00:26 牛久 2:03:28-2:04:43 佐貫 2:07:38-2:09:01 藤代 2:10:40-2:11:56 取手 2:15:57-2:17:18 天王台 2:19:36-2:20:44 我孫子 2:22:40-2:23:57 柏 2:27:12-2:28:52 松戸 2:35:53-2:37:48 北千住 2:44:54-2:46:41 南千住 2:48:05-2:49:29 三河島 2:51:24-2:52:43 日暮里 2:53:56-2:55:25 上野 2:57:28-3:01:36 東京 3:06:07-3:08:03 新橋 3:09:57-3:11:25 品川 3:15:46-3:16:33 ■【4K前面展望】JR東日本 上野東京ライン 黒磯~熱海(JR東日本最長運用普通列車) • 【4K前面展望】JR東日本 上野東京ライン(宇都宮線系統) 黒磯~熱海(JR東日本最... ■【4K前面展望】JR西日本 新快速 敦賀~米原~播州赤穂(新快速最長運用) • 【4K前面展望】JR西日本 新快速 敦賀~米原~播州赤穂(新快速最長運用) ■【4K前面展望】JR西日本 新快速 上郡~米原~近江塩津(新快速上り最長運用) • 【4K前面展望】JR西日本 新快速 上郡~米原~近江塩津(新快速上り最長運用) ■【4K前面展望】JR東海 特別快速 浜松~米原(特別快速最長運用) • 【4K前面展望】JR東海 特別快速 浜松~米原(特別快速最長運用) ■【4K前面展望】JR東海 特別快速 米原~浜松(特別快速最長運用) • 【4K前面展望】JR東海 特別快速 米原~浜松(特別快速最長運用)