Wilier 2021モデル Cento 1 NDR ULTEGRA R8070 Di2 11S サイズS ロードバイク скачать в хорошем качестве

Wilier 2021モデル Cento 1 NDR ULTEGRA R8070 Di2 11S サイズS ロードバイク

Wilier 2021モデル Cento 1 NDR ULTEGRA R8070 Di2 11S サイズS ロードバイク ＜お買い物はこちら＞ https://www.crowngears.com/item/37170... ■Wilier (ウィリエール) 創業は1906年と現在100年を超える老舗のバイクメーカー。北イタリアのロッサノ・ベネト に本社を構え、徹底した機能美がフレームワークやカラーリングはもちろんのこと、パーツに至るまでイタリアンデザインを見事に投影。性能だけでない美しさが数多くのライダーを魅了するイタリアンバイクメーカーです。 ■スタッフおすすめポイント 【フレームセット】2021モデル Cento 1 NDR Sサイズ 目立ったキズのない美品です。 Wilierのエンデュランスレーシングモデルのセカンドモデルです。 「NDR」シリーズは快適性だけを求めたエンデュランスバイクではなく、あくまでレーシングバイクとしての性能を追及していて、長距離を速く快適に走り切るために設計されています。 カムテール断面のダウンチューブは空力的にも優れていて、BBに向かってフレアすることで剛性が向上。ペダリングパワーを逃しません。 ボリューム感のあるフロントセクションとは対照的に緩やかにベントしたシートステー形状は理想的なしなりを生み、高いトラクションと快適性をもたらします。 【コンポーネント】 SHIMANO ULTEGRA R8070 Di2 デュラエースに次ぐ2番目のグレード。 プロツアーに実戦投入されているDURA-ACEシリーズのテクノロジーを継承しています。 Di2はコンピュータ制御によるスムーズな変速性能をもち、 ギアトラブルを最小限に抑えるために後ギアの位置関係に応じて、フロントディレーラーは自動で最適な位置に可動します。 そして、操作はスイッチを押すだけで『スムーズ』に『完璧』に変速は完了します。 スイッチ操作によるシフトチェンジはライダーの疲労やストレスを抑え、ライディングに集中をさせてくれます。 【ホイール】 SHIMANO WH-RS171 リムに少しキズはありますが、使用上は問題ありません。 高剛性をキープしつつ軽量化を達成したコストパフォーマンスに優れたディスブレーキホイール。 19Cワイドプロファイルのリムによりワイドタイヤに対応し、優れたパフォーマンスが得られます。 【タイヤタイプ】クリンチャー 経済的でメンテナンス性に優れる規格 タイヤをリム内側の溝に引っ掛けて取り付けます。 タイヤとチューブが別々になっており、パンクした際、チューブの交換のみを行える為、経済的でメンテナンス性に優れています。 タイヤやチューブの種類も豊富に用意されているので自分にあったタイヤがみつけやすいのも特徴です。 最近はチューブラータイヤの走行性能に迫り、あるいは凌駕するようなクリンチャータイヤも開発されつつあり、ロードレースと違って個人での活動の多いトライアスロンの世界では、トップ選手の間でチューブラーからクリンチャーへスイッチする動きもあるようです。 ■スペック ・状態：美品 ・フレーム素材：カーボン ・フォーク素材：カーボン ・リム素材：アルミ ・ハブ素材：アルミ ・メインコンポーネント：ULTEGRA R8070 Di2 ・トップチューブ長(C-C)：532mm ・シートチューブ長(C-T)：490mm ・ヘッドチューブ長：136ｍｍ ・サドル高（写真撮影時の状態）：670mm ・最大サドル高：740mm ・適応身長：166-175cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。 ・重量：8.34kg ・付属品：Di2充電器など ■パーツ構成 ・レバー：SHIMANO ST-R8070 ・フロントブレーキ：右前 ・クランク：SHIMANO FC-R8000 165mm 50/34T ・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R8050　直付 ・リアディレーラー：SHIMANO RD-R8050 SS ・ブレーキ：SHIMANO BR-R8070 ・スプロケット：SHIMANO CS-R8000 11-30T 11S ・ハンドル(C-C)mm：RITCHEY WCS 400mm ・ステム：RITCHEY 90mm ・シートポスト ：RITCHEY WCS ・サドル：prologo Scratch2 PRO STN ・ホイール：SHIMANO WH-RS171