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Diese Spindelreparatur von Franz Kessler wurde von uns komplett generalüberholt für einen der größten Motorenbauer Europas. Die HSK Aufnahme ist komplett aufgearbeitet, der Stator neu gewickelt, die Lagersitze mit Ceramik beschichtet und das Spannsystem wurde vom Original Hersteller Ott-Jakob instandgesetzt. Mit einer eigens entwickelten Schleifspindel, welche bei 60.000 RPM noch extrem präzise ist haben wir den Konus auf einer Voumard Maschine geschliffen. Die Rundlauf Ergebnisse und das Schleifbild sind einmalig. Deutlich weniger als 1 µ an einem 340 mm Testdorn sind das Resultat. Durch unser Wuchtverfahren und Schwinungsanalyse läuft die Motorspindel extrem ruhig, mit weniger als 0,5 mm/s.