У нас вы можете посмотреть бесплатно كورس كهرباء السيارات من الألف إلى الياء или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
ما هو الكويل...او ما يسمى بـ""Ignition Coil" و وظيفته واعراض تلفه؟! . . =================== الكويل تعتبر هى أساس الكهرباء الموجودة في المحرك كله ومن الأجزاء المؤثره جدآ فى السياره =================== ما هو الكويل ووظيفته ؟! =================== الكويل بالنسبة لدارسي مواد الفيزياء هو من نوع الملفات الرومكورفية وبتعتبر الكويل من المكونات الكهربائية في أي سيارة أما عن دورها فهو يقوم بتحويل جهد البطاريه المنخفض (12 فولت ) الى الجهد العالى اللازم للأشعال ...وتتراوح عملية رفع الفولت داخل الكويل من 15 - 25 ألف فولت كهربى والتى بدورها بيتم تحويلها الى ((الإسبراتير-Distributor)) ومن الإسبراتير ((للبلكات -spark plugs)) وهذه الدورة تحدث لكى يحترق مخلوط البنزين و الهواء في المحرك =================== سؤال: لماذا لا يتم الاستغناء عن الكويل والعمل بالجهد الكهربى الخارج من البطاريه مباشرة ؟! ج: لان الجهد الخارج من البطاريه ضعيف جدآآ ولن يتم ايصال الجهد الكهربى اللازم للمحرك لتشغيله و من هنا يتضح لنا الدور المهم للكويل ودوره في المحرك .. =================== =================== ماهو أعراض تلف الكويل ؟! =================== من أشهر أعراض التلف وتكون متمثلة في إن المحرك بيتأخر كتير في التشغيل والسيارة تقطع منك أثناء السير و بشكل ملحوظ جداّ ولمعرفة اذا كان العطل من الكويل اثناء سخوونه السياره وعدم استجابتها فى التشغيل بيتم وضع قمااشه مبلوله على الكويل حتى نعرف اذا كان العطل منها او لاء فاذا عمل المحرك فكذا المشكله من الكويل . ومن اسباب العطل الكهربي - البلكات والكويل والإسبراتير والبطارية والدينمو ااالخ