• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Техника, благодаря которой авианосцы времен холодной войны стали эффективными. скачать в хорошем качестве

Техника, благодаря которой авианосцы времен холодной войны стали эффективными. 1 день назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Техника, благодаря которой авианосцы времен холодной войны стали эффективными.
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Техника, благодаря которой авианосцы времен холодной войны стали эффективными. в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Техника, благодаря которой авианосцы времен холодной войны стали эффективными. или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Техника, благодаря которой авианосцы времен холодной войны стали эффективными. в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Техника, благодаря которой авианосцы времен холодной войны стали эффективными.

Тщательная организация палубы авианосцев так же важна, как и у реактивных самолетов, и в этом видео рассматриваются машины, которые незаметно обеспечивают возможность полетов: палубные тягачи. От самодельных джипов времен Второй мировой войны до специально построенных дизельных буксиров времен холодной войны, эти машины развивались вместе с увеличением размеров и веса военно-морской авиации. Я кратко сравниваю, как Соединенные Штаты, Великобритания, Франция и Советский Союз решали одну и ту же практическую проблему перемещения, позиционирования и запуска самолетов в ограниченных, опасных условиях в море. Это несколько техническая, но, надеюсь, познавательная история о скрытой инфраструктуре, лежащей в основе авианосной мощи.

Comments
  • The Soviet Union's (Largely Unrealised) Aircraft Cruiser, Carrier And Supercarrier Projects 11 месяцев назад
    The Soviet Union's (Largely Unrealised) Aircraft Cruiser, Carrier And Supercarrier Projects
    Опубликовано: 11 месяцев назад
  • RN Zara - Guide 478 17 часов назад
    RN Zara - Guide 478
    Опубликовано: 17 часов назад
  • Ultra High Lift - Distributed Propulsion Blown Wing STOL 16 часов назад
    Ultra High Lift - Distributed Propulsion Blown Wing STOL
    Опубликовано: 16 часов назад
  • Why US Navy is Forced to Build Under-Armed Frigates 1 день назад
    Why US Navy is Forced to Build Under-Armed Frigates
    Опубликовано: 1 день назад
  • The Brilliant Rotary Aircraft Engine of WW1 Explained 6 дней назад
    The Brilliant Rotary Aircraft Engine of WW1 Explained
    Опубликовано: 6 дней назад
  • МиГ-19 «Фермер»: забытый сверхзвуковой убийца 2 месяца назад
    МиГ-19 «Фермер»: забытый сверхзвуковой убийца
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Soviet Aircraft Cannons: The Good, The Bad And The Unusual 2 недели назад
    Soviet Aircraft Cannons: The Good, The Bad And The Unusual
    Опубликовано: 2 недели назад
  • The First Clash of the Russo-Japanese War: Chemulpo Bay, 1904 - Animated 8 часов назад
    The First Clash of the Russo-Japanese War: Chemulpo Bay, 1904 - Animated
    Опубликовано: 8 часов назад
  • Amiot 143 | When Aerodynamics Took a Holiday 1 год назад
    Amiot 143 | When Aerodynamics Took a Holiday
    Опубликовано: 1 год назад
  • Почему железным дорогам не нужны деформационные швы 2 года назад
    Почему железным дорогам не нужны деформационные швы
    Опубликовано: 2 года назад
  • Killer Chick in an A-10 Warthog 1 день назад
    Killer Chick in an A-10 Warthog
    Опубликовано: 1 день назад
  • BERIEV MAINSTAY: The Soviet AWACS 1 год назад
    BERIEV MAINSTAY: The Soviet AWACS
    Опубликовано: 1 год назад
  • YE-152 - The Soviet Starfighter : The Horrible History of Russian Fighter Jets 10 часов назад
    YE-152 - The Soviet Starfighter : The Horrible History of Russian Fighter Jets
    Опубликовано: 10 часов назад
  • Возвращение «Мессершмитта»: HA-200 Saeta 8 дней назад
    Возвращение «Мессершмитта»: HA-200 Saeta
    Опубликовано: 8 дней назад
  • Ранний авианосец AEW: от «Мстителя» до «Скайрейдера» 1 месяц назад
    Ранний авианосец AEW: от «Мстителя» до «Скайрейдера»
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Guns-A-Go-Go: Самый тяжеловооруженный вертолет войны во Вьетнаме. 1 месяц назад
    Guns-A-Go-Go: Самый тяжеловооруженный вертолет войны во Вьетнаме.
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Почему 100 лет в электропоездах применяли не самый лучший двигатель? #энерголикбез 7 дней назад
    Почему 100 лет в электропоездах применяли не самый лучший двигатель? #энерголикбез
    Опубликовано: 7 дней назад
  • Bismarck: Design Fail or Engineering Genius? 1 месяц назад
    Bismarck: Design Fail or Engineering Genius?
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Истребитель, где пилот не видел перед собой. Французский Leduc 022 1 месяц назад
    Истребитель, где пилот не видел перед собой. Французский Leduc 022
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Faster Than A Torpedo 3 недели назад
    Faster Than A Torpedo
    Опубликовано: 3 недели назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5