Εναέρια πλάνα από τη νέα σήραγγα στη Μακεδονία | Προσωρινή παύση των εργασιών скачать в хорошем качестве

Εναέρια πλάνα από τη νέα σήραγγα στη Μακεδονία | Προσωρινή παύση των εργασιών

Σήραγγα Κλεισούρας. Επαρχιακή Οδός 24 "Καστοριά - Πτολεμαΐδα". Προσωρινή παύση εργασιών. Διαθέσιμοι και υπότιτλοι. 👉 Δείτε πλάνα από την πρόοδο άλλων έργων εδώ:    • E65 - Πρόοδος εργασιών στους ενδιάμεσους κ...   Η λίστα θα ανανεώνεται! 👉 Κάνε εγγραφή για να μην χάσεις κανένα νέο βίντεο εδώ:    / @tasosgakis   ____________________ Σημειώσεις - όροι χρήσης: Επιτρέπεται η ενσωμάτωση / κοινοποίηση των βίντεο σε blogs, ιστοσελίδες, μέσα κοινωνικής δικτύωσης με αναφορά στην πηγή. Απαγορεύεται το κατέβασμα, η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρων βίντεο χωρίς γραπτή άδεια. Η προβολή των βίντεο από τηλεοπτικούς σταθμούς επιτρέπεται μόνο όταν είναι εμφανές το σήμα του καναλιού καθόλη τη διάρκεια της προβολής και όταν συνοδεύεται από αναφορά προς αυτό. ____________________ Κάτοχος άδειας χειριστή ΣμηΕΑ, εγγεγραμμένος στο μητρώο της Υ.Π.Α. ©2024 - TasosGakis All rights reserved ____________________ Kάνε εγγραφή για να μην χάνεις κανένα νέο βίντεο! Please like, comment and subscribe for more! Thanks for your visit! Email: [email protected] Odyssey by Lucjo   / lucjomusic   Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0 Free Download / Stream: https://www.audiolibrary.com.co/lucjo... Music promoted by Audio Library    • Orchestral, Cinematic, Fantasy No Copyrigh...   ____________________ Σχετικά με το έργο: Το έργο εντάσσεται στον οδικό άξονα Καστοριάς – Πτολεμαΐδας και βρίσκεται στα διοικητικά όρια της Περιφερειακής Ενότητας Καστοριάς και Φλώρινας και απολήγει στα όρια του νομού Κοζάνης. Η αρχή του έργου βρίσκεται περί το 18,275 χλμ της Επαρχ. Οδού 24 «Καστοριά - Δισπηλιό - Βέργα προς Αμύνταιο», και το πέρας του περί το 28,657 χλμ της νέας Ε.Ο. Φλώρινας - Πτολεμαΐδας - Κοζάνης. Η αρτηρία έχει μήκος 10,40 χλμ., με πλάτος οδοστρώματος 8,0 μ., μία λωρίδα κυκλοφορίας πλάτους 3,75 μέτρων ανά κατεύθυνση και επιπλέον λωρίδα καθοδήγησης πλάτους 0,25 μ. Σε περιοχές με κλίση ανωφέρειας μεγαλύτερη του 6%, προστίθεται λωρίδα βραδυπορείας πλάτους 3,5μ. για την κίνηση των βαρέων οχημάτων. Το έργο περιλαμβάνει: • κατασκευή τεσσάρων (4) ισόπεδων κόμβων • της σήραγγας Κλεισούρας, διπλής κατεύθυνσης μήκους 1.365μ, με σήραγγα διαφυγής 1.383μ., σε ιδιαίτερα ορεινό ανάγλυφο • μίας (1) γέφυρας (ρέματος Κώτουρη), μήκους 34,60μ περίπου, • τεσσάρων (4) Κάτω Διαβάσεων • δυο κτιρίων στα μέτωπα της σήραγγας • καθώς και η πλήρης αποκατάστασης των συνδέσεων υφιστάμενου τοπικού οδικού δικτύου. *1 Σύμφωνα με πληροφορίες, μέχρι σήμερα έχει γίνει διάνοιξη περίπου 500 μέτρων στη σήραγγα Κλεισούρας. Τα δε συνεργεία της αναδόχου εταιρείας έχουν σταματήσει τις εργασίες εδώ και τουλάχιστον 3 μήνες. *2 Αυτό συμβαίνει λόγω καθυστερήσεων στις πληρωμές των λογαριασμών του αναδόχου. Πρακτικά πρόκειται για εκτελεσμένες εργασίες που δεν έχουν πληρωθεί. Από το Υπουργείο, έχουν δεσμευτεί ότι σύντομα θα λυθεί το πρόβλημα και θα προσπεραστούν οι γραφειοκρατικές αγκυλώσεις, με τις εργασίες να συνεχίζονται κανονικά. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, το έργο της σήραγγας της Κλεισούρας ήταν να τελειώσει τον Οκτώβριο του 2025. Με τα νέα δεδομένα, το έργο είναι πιθανό να πάει παραπίσω. *3 Το κόστος του έργου με ΦΠΑ εκτιμήθηκε σε 71,07 εκατ. ευρώ (ποσό χωρίς ΦΠΑ 57,32 εκατ. ευρώ). Το έργο χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων – συγχρηματοδοτούμενο σκέλος – καθώς είναι ενταγμένο στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Δυτική Μακεδονία στο ΕΣΠΑ 2014-2020. Η σήραγγα Κλεισούρας θα κατασκευαστεί ως τμήμα της επαρχιακής οδού Καστοριάς-Πτολεμαϊδας. Το έργο εκτελείται στο τμήμα ρέμα Κωτούρη-όρια Νομού Κοζάνης. Πρόκειται για ένα πολυαναμενόμενο έργο καθώς περνά από δύσκολες γεωλογικά περιοχές. Αναθέτουσα Αρχή είναι η Εγνατία Οδός. *4 Η σήραγγα Κλεισούρας και η παράλληλη προς αυτήν σήραγγα διαφυγής πεζών θα περιλαμβάνουν τα απαιτούμενα έργα σήμανσης, ασφάλισης, φωτισμού, αερισμού, πυρόσβεσης κλπ. και την κατασκευή 2 υποσταθμών ηλεκτρικής τροφοδοσίας μέσης τάσης ... ...στην Η/Μ μελέτη. Η διάνοιξη των σηράγγων (κύριας & διαφυγής) θα γίνει σύμφωνα με τη συμβατική μέθοδο κατασκευής σηράγγων. *1 Σύμφωνα με την Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας, το έργο αποτελεί διαχρονικό αίτημα των πολιτών της Καστορίας, της Εορδαίας και του Αμυνταίου, δεδομένου ότι η ολοκλήρωσή του, όχι μόνο θα ενώσει τις τρεις περιοχές, αλλά θα αποτελέσει εφαλτήριο περιφερειακής ανάπτυξης, στο εμπόριο, τις μεταφορές, τον τουρισμό. *5 Τέλος θα μειώσει τις αποστάσεις και θα ενισχύσει σε θεαματικό βαθμό την οδική ασφάλεια. Πηγή Πληροφοριών: *1 Τεχνική περιγραφή έργου Εγνατία Οδός Α.Ε. *2 Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών Π.Ε. Καστοριάς *3 https://e-ptolemeos.gr/2-mines-stamat... *4 https://ypodomes.com/ypegrafi-to-mega... *5 Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας ____________________ 00:00 Πρόοδος δυτικά από Καστοριά 01:05 Σήραγγα Κλεισούρας δυτικά 02:09 Σήραγγα Κλεισούρας ανατολικά 03:17 Πρόοδος ανατολικά από Πτολεμαΐδα #construction #tunnel #drone #aerial #greece