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http://E-Auto-Vlog.de, Praxis-Wissen zur E-Mobilität für Elektroautofahrer und Interessierte. Dauerwerbesendung* #ev6 #IONIQ5 #kia Heute zeige ich dir die Rahmenbedingungen für Winterladungen damit sie so schnell wie im Sommer dauern am Beispiel vom Kia EV6 oder Hunday IONIQ 5 0:00 Winterladung E-Auto 2:17 3 Mythen 4:23 Traktionsbatterie Details 6:45 Daumenregel Aufwärmung 7:35 Geheimtipp 10:05 Vorkonditionierung starten 14:38 Kurzanleitung Navigation HPC 15:42 Insiderinfos zur Batterievorkonditionierung Weiterführende Infos: 4 wichtige Hintergrundinformationen die du über die Batterie vom EV6 wissen solltest: Batterie im EV6 wird nur von unten gewärmt Es gibt nur ein Klimakreislauf für die Batterie und den Innenraum. Wenn du den Innenraum wärmst oder kühlst verringert das die Leistung für die Batterie Pro 10min erwärmt sich die Batterie um ca. 3 Grad Schon beim Vorklimatisieren im Stand erwärmt sich die Batterie um ca. 5 Grad pro 15min Klimatisierung, wenn Batterievorkonditionierung aktiviert ist 4 Voraussetzungen für die Vorkonditionierung: 1. Batteriekonditionierungsmodus in der Navigationseinheit aktivieren 2. DC Fast Charger als Ziel in der Navigationseinheit (nur im Auto, nicht via App möglich) eingestellt. 3. Die HV-Batterie hat weniger als 21 Grad. 4. Der SOC ist 24% oder höher. 4 Typische Fallen warum die Vorkonditionierung nicht funktioniert: Falsche Auswahl: Das Auto erkennt keine Ladestation sondern nur eine Adresse. Zwischenziel vor der Ladestation Hierbei ist immer das nächste Ziel bzw. Zwischenziel relevant. (D.h. wenn ich einen Zwischenstopp auf dem Weg zum Lader einlege startet die Vorkonditionierung erst nachdem das Zwischenziel erreicht wurde und der Lader das nächste Ziel ist). Falsche Filtereinstellungen Der DC-/HPC-Lader muss auch im Filter der Navigationseinheit unter Ladestationen eingestellt und bei einer Suche sichtbar sein, sonst wird der Lader nur als Adresse und nicht als Ladestation erkannt. Dies kann vor allem passieren, wenn man eine Ladestation als "bevorzugte Ladestation" gespeichert hat, die eigentlich bei dem fehlenden Filter nicht in der Liste der möglichen Ladestationen angezeigt werden würde, aber über die bevorzugten Ladestionen auswählbar ist. Keine Onlineroutennavigation Das Problem mit der Erkennbarkeit der Ladestation tritt auch ein, wenn es keine Möglichkeit der Onlineroutennavigation gibt, weil z.B. das Auto kein Empfang hat oder wenn das Infotainmentsystem abgestürzt ist und man die Ladestation aus "letzte Ziele" oder "bevorzugte Ladestationen" auswählt. ==Unterstütze den YouTube-Kanal== Du willst mehr über dein E-Auto wissen? Mit dem Tools Tronity (verschiedene Marken) oder Teslafi (nur Tesla) kannst du die Daten ohne extra Technik auslesen und auswerten. Einen kostenlosen Probezeitraum erhältst du über diesen Link zu Tronity: https://tronity.io/home/DBqkt8Vw und über den Rabattcode "eautovlog" und folgenden Link für Teslafi: https://teslafi.com/signup.php Dein Routenplaner im Auto ist nicht gut genug? Über den „besseren Routenplaner“ kannst du mit Livewetterdaten uvm. zielgenau planen. Einen kostenlosen 30-Tage-Test erhältst du wenn du über meinen folgenden Link bestellst: https://abetterrouteplanner.com/ref/Y... ==Hier trifft sich die E-Auto-Vlog-Community== Zu unserer Messenger-Gruppe kommst du über diesen Link: https://t.me/joinchat/ICNxchFa3LYfGYP... == Für dieses Video verwendete Kamera(s) == Panasonic Lumix G81: http://amzn.to/2Ifzmyz Objektiv Lumix 8-18mm: http://amzn.to/2GcAgeC Rode Mikrofon: http://amzn.to/2IhXHUg == Unsere in vielen Videos gezeigten Autos == Mein Kia EV6 AWD 77,4kWh Batterie Dauerwerbesendung: Der Informationsüberblick zur Elektromobilität kann werbliche Aussagen und Kaufempfehlungen sowie Affiliatelinks in der Beschreibungsbox des Videos enthalten. Weil sogar werbliche Inhalte ohne finanzielle Gegenleistung des beworbenen Produkts als Werbung gekennzeichnet werden müssen, selbst wenn kein Werbevertrag zwischen mir und dem Anbieter besteht, sind meine Videos stets als Dauerwerbesendung gekennzeichnet. == Infos zu Affiliate - Links == Links in der Video-Beschreibungsbox können Affiliate-Links sein. Wenn du über diese Links etwas einkaufst, bekomme ich eine kleine Provision ohne das du mehr für das Produkt zahlen musst. Das hilft mir, meine Videoproduktionskosten zu decken. == Soziale Netzwerke == Web: http://E-Auto-Vlog.de Folge uns auf Instagram und erhalte ausgewählte Infos schon vor ihrer Veröffentlichung bei YouTube: / emobilitytoday Für Anfragen: dirk-henningsen [at] emobilitytoday.de