У нас вы можете посмотреть бесплатно Toyota Hilux 2.8 D-4D 204 KM DIESEL A35 Arctic Trucks - Bestia Karkonoszy! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Test i jazda testowa Bestią Karkonoszy, czyli samochodem Toyota Hilux z nowym i ekologicznym silnikiem Diesla 2.8, generującym moc 204 KM przy zachowaniu momentu obrotowego na poziomie 500 Nm. Cała ta moc przekazywana jest na wszystkie koła (4x4) za pomocą 6-cio stopniowej, automatycznej skrzyni biegów. Dzięki uprzejmości Toyota Nowakowski, w filmie pokazuję Hiluxa w wersji po modyfikacji Arctic Trucks AT35, która wznosi tego pickupa na kolejny poziom offroadowego wymiaru. Konkurencja? Volkswagen Amarok, Jeep Gladiator, Ford Ranger i Ranger Raptor, Nissan Navara, Mitsubishi L200. Toyota Hilux to bezspornie ikona japońskiej motoryzacji. Hilux zadebiutował w 1968 roku, od tamtej pory z każdą generacją wprowadzane były unowocześnienia oraz udoskonalenia. Sprawiły one, że model ten podąża z duchem czasu nie tracąc swojej autentyczności i terenowego charakteru. Nasza wersja Arctic Trucks wyróżnia się zastosowaniem montażu osłon kluczowych komponentów samochodu, takich jak: dyferencjał, skrzynia biegów czy silnik. Została zaimplementowana wyciągarka elektryczna, WARN VR EVO 12-S (z włącznikiem w kabinie). Nie zabrakło też bagażnika dachowego ARB Base Rock oraz odpornych na warunki atmosferyczne skrzyń narzędziowych SWING CASE w przestrzeni załadunkowej. Wersja AT wyróżnia się także nowoczesnym systemem oświetlenia LAZER oraz snorkelem SAFARI. Terenowe parametry Hiluxa są już legendarne - boczny kąt natarcia wynosi wg. specyfikacji producenta aż 45 stopni, a lift o 4 cm pozwala pokonywać jeszcze bardziej nierówne tereny. Dostrzegam wiele zalet offroadowych pickupów. To bardzo uniwersalne samochody do zabawy oraz pracy. Co wybierasz? SUVa, Crossovera czy jednak klasycznie limuzyna z segmentu D lub Hatchback z segmentu C? W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu. Zapraszam na test !^^ 0:00 Intro 0:30 Wprowadzenie 1:28 Stylistyka 6:27 Wnętrze 11:05 Jazda testowa 20:32 Wady 21:13 Zalety 22:06 Zakończenie KUPUJESZ NOWY SAMOCHÓD? CHCESZ DOSTAĆ OFERTĘ NA PREZENTOWANY MODEL? NAPISZ: [email protected] ! ✅Moje social media: https://fb.me/Carolewskipl / carolewski.pl http://www.carolewski.pl ✅Miejsce do nagrań dzięki uprzejmości Extreme Środa Śląska / xtremesrodaslaska ✅Samochód do testu udostępnił Toyota Nowakowski https://www.toyotanowakowski.pl ✅Konfiguracja prezentowanego modelu: Toyota Hilux Invincible z modyfikacją Arctic Trucks 2.8 D-4D 204 KM DIESEL, 6-biegowa automatyczna 4x4 ✅Wymiary zewnętrzne Długość 4 689 mm Szerokość 1 829 mm Wysokość 1 485 mm Rozstaw osi 2 676 mm #toyota #hilux #arctictrucks @toyotapolska | @barturban | @AutoSwiat | @AutoCentrumKropkaPl | @AutoTopnl | @MarekDrives | @Pertyn | @CaroSeria | @Adam_Kornacki