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再生リスト▷ • クルマでいこう!(Let's go by car!~new car informat... チャンネル登録お願いします♪ / @tvk3ch 番組HP(過去アーカイブ)▷https://www.tvk-yokohama.com/kuruma/ テレビ神奈川(tvk)「クルマでいこう!」 毎週日曜日よる10時放送 ※車両の諸元・仕様・価格等は番組放送当時のものです 放送日 2015/6/21(#376) 車種 トヨタ カローラフィールダー HYBRID G WxB (CVT) 試乗車主要諸元 全長 4410㎜ 全幅 1695㎜ 全高 1510㎜ 車両重量 1180㎏ エンジン L4・DOHC 総排気量 1496cc 最高出力 74ps/4800rpm 最大トルク 11.3㎏m/3600-4400rpm モーター 交流同期電動機 最高出力 61ps 最大トルク 17.2㎏m 最小回転半径 5.5m 燃料消費率 33.8㎞/L(JC08モード) 車両本体価格 247万4182円(消費税込み価格) 出演者 トヨタ自動車株式会社 製品企画本部 エグゼクティブチーフエンジニア 安井 慎一 岡崎五朗の評価 ○・・・ユーティリティを犠牲にしないコンパクトなハイブリッドシステム ハイブリッドモデルは、バッテリーのレイアウトを工夫してガソリン車同等の 荷室容量を実現している。それゆえに扱いやすいコンパクトなボディーながら たくさんの荷物を積める。 ×・・・走りの質感には改善の余地あり 良路だとスムーズだが、路面が悪くなってくると関節の固さを感じさせてしまう。 各部を改良して、豊かな乗り味になることを期待したい。 藤島知子の評価 ○・・・HVカーでありながら見事な空間効率を実現 常時使いたい物を入れておける床下収納は見事で、ユーザーには嬉しいポイントだ。 ×・・・後席の乗り心地向上に期待 荒れた路面などで後席の乗り心地が気になった。アクアのマイナーチェンジで 乗り心地面が大きく改善していただけに、カローラにも期待したい。 #トヨタ #toyota #toyotacorolla #トヨタカローラ #カローラ #corolla #クルマでいこう