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Motor- und Getriebe-Überholung einer MZ TS 250/0- Zerlegung des Motors, linke Seite (#4)

Wir fahren fort bei der Zerlegung und dem Ausbau des Motors und wenden uns hier der Demontage des linken Gehäusedeckels zu. Diese Demontage ist schon etwas anspruchsvoller. Kupplungszug aushängen oben und unten Getriebeöl ablassen aus dem Getriebe und dem Primärantrieb Schalthebel abnehmen Abdeckung der Kupplungsgrobjustierung entfernen Motor blockieren und zentrale Kupplungmutter lösen Gehäusedeckel lösen, freiklopfen und abnehmen Kupplung mit geeignetem Spezialwerkzeug vom Kegelsitz ziehen Kupplung herausnehmen Wellenfederfscheibe und Axialanlaufscheibe herausnehmen Kupplungsmitnehmer-Zahnrad mit Nadellager abziehen Axiale Distanzscheibe herausnehmen großes Primärzahnrad richtig blockieren und lösen großes Primärzahnrad mit Abzieher von der Getriebe-Antriebswelle abziehen Musik: Modern Attempt - TrackTribe.mp3 aus der YouTube Audiobibliothek

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