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【JR東西海&近鉄】津田英治氏の自動放送聴き比べ Tsuda Eiji’s Announcements Comparison скачать в хорошем качестве

【JR東西海&近鉄】津田英治氏の自動放送聴き比べ Tsuda Eiji’s Announcements Comparison 3 года назад

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【JR東西海&近鉄】津田英治氏の自動放送聴き比べ Tsuda Eiji’s Announcements Comparison

= 日本語 Jpn. = = = = = = = = = = = = = = = = = ご視聴くださいまして誠にありがとうございます。  本州すべてのJRと、日本最大の私鉄で起用されている伝説級の男性自動放送声優、津田英治氏の自動放送を集めた動画です。 JR東日本ATOS放送、JR西日本SUNTRAS型放送 環状・大和路線システム、JR東海NOA連動放送 中央線システム、近鉄 大阪統括部、そのほか大阪市営地下鉄、大阪モノレール、神戸市営地下鉄など幅広い会社に起用され、鉄道ファンでこの人の名前を知らない人はいないというくらい活躍されています。 ところが、この数年で状況は一変。JR東日本、近鉄では、津田英治氏の加齢に伴う声の変化が理由で、神戸市営地下鉄やニュートラムでも、放送の一新に伴い声優が交代となり、徐々に津田英治氏の声を聞くことができる駅は少なくなりつつあります。 今回は、JR本州3社と近鉄で聴ける津田英治氏の声を、1本の動画で聴き比べることができる動画を製作してみました。会社によって放送文、言い回し、読み上げスピードが異なることから、同じ人の声でも印象がずいぶん変わると思います。ぜひ最後までお楽しみください! ■あなたはドコ派? あなたはどの会社の津田ボイスがお好きですか? ぜひ理由を添えてコメント欄に残してください。 ■近鉄の放送についておことわり 近鉄は駅放送の更新に消極的であるため、様々な年代の放送が残っていますが、本動画では奈良線新型放送の収録音声のみを使用しました。 【おことわり】 ■音声編集について ・接近メロディが4回以上繰り返される場合は、おおむね4回となるようカット編集を施しています。 ・音声は、基本的に一発録りで録音した音声を使用していますが、肉声放送の被りや収録ミスにより、一部切り継いで加工した音声を使用している場合があります。 ・駅のナンバリング、行き先などの些細な誤りについては、訂正文等を記載しておりませんのでご指摘は不要です。ご指摘いただいても対応いたしませんので、ご了承ください。 【その他ご案内】 ■録音に使用した機材と動画編集ソフト マイク 駅放送:ECM-G5M、車内放送:ECM-CZ10 ICレコーダー DR-05 編集ソフト AviUtl ■放送まとめ記事のご案内 「聞きたい放送があるけど、どの動画にあるかわからない……」 そんな方には、ブログのまとめ記事がおすすめです。↓のリンクよりどうぞ! https://yatatetsu.hatenablog.com/entr... ■リクエストについて リクエストは一律でお断りしております。詳しくはチャンネルの概要欄をお読みください。 【動画の転載、音声の使用について】 音声や動画素材を使用するユーザーは、次のリンク先に記載しているガイドラインを熟読して、同意し、遵守した場合に限り、このチャンネルの動画を使用したり、編集デザインを模倣したりすることができます。 https://yatatetsu.hatenablog.com/entr... 【リンク】 サブチャンネル    / @subyata   Twitter   / yyyy_yatatetsu   ブログ https://yatatetsu.hatenablog.com/ = English = = = = = = = = = = = = = = = = = = = Welcome to Yata-Tetsu's Station & Train Announcements Channel from Japan! Tsuda Eiji is one of the most famous male announcers on the field of train announcement in Japan. His voice is used in three major cities in Japan: Tokyo, Osaka and Nagoya. This video contains station automated announcement recorded at JR stations in the three areas and at Kintetsu stations, whose rail network is the longest in the Japanese private railroad operators. Due to his voice change for aging, some company stopped using his voice from around 2016. Some announcements contained in this video cannot even be heard anymore since they have already replaced by a new announcement. [Notes] I'm sorry but no requests will be accepted. This is an unofficial channel of railroad companies. [Copying My Videos, Using Sounds or Contents in My Videos] Check the guidelines below. https://yatatetsu.hatenablog.com/entr... [Links] My Sub Channel ---    / @subyata   Twitter ---   / yyyy_yatatetsu  

Comments
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