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【バブル遺産】とある県の巨大な新幹線駅に行ったら、駅前にバブル遺産建築が残っていた!街の現状とその理由は?バブル崩壊と疫病で観光客が激減し閑散。/新潟県湯沢町 上越新幹線・上越線・北越急行 越後湯沢駅 скачать в хорошем качестве

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【バブル遺産】とある県の巨大な新幹線駅に行ったら、駅前にバブル遺産建築が残っていた!街の現状とその理由は?バブル崩壊と疫病で観光客が激減し閑散。/新潟県湯沢町 上越新幹線・上越線・北越急行 越後湯沢駅

コメント欄で賛否両論見られますので、ここで動画の趣旨をご説明いたします。 湯沢町は温泉と冬季のスキー等を中心とする観光関連産業が主体です。しかし、バブル崩壊や北陸新幹線開業、さらにコロナウイルスで大変な痛手を受けているのが現状です。これらは学術的にも注目され、これまでに多数の研究が行われています。また、各メディアでも取り上げられてはいましたが、現在のコロナ禍における湯沢の現状を発信するものは多いといえない状況です。そこで、越後湯沢の現状を少しでも把握いただけるようにと、取材を行いました。内容の表現にあたっては、取材当日に抱いた私の感情が入ることがありますが、そこに悪意は一切ございません。一個人の意見として、割り引いていただければと思います。動画の最後には、昨今の状況に合わせた湯沢町の取り組みについても触れています。 是非とも最後までご覧いただいた上でコメント頂けますと、この上ない幸せでございます。 【もくじ】▼▼▼ 00:00 オープニング 00:30 この駅はどこ? 03:01 今も現役!100歳の屋根 05:44 東口の様子は? 07:01 温泉街方面へGO! 07:57 バブル建築マンション 08:47 湯沢が閑散、その理由とは? 11:32 革新的なリゾート地へ 【余談】 今後は不確実性がさらに高まる世の中です。「あるべき姿」と「現状」をそれぞれ把握し、「問題」を発見・解決しなければなりません。もう少々、現状に直視すべきだと思いますが、それは一個人の意見ですので、これくらいにしておきます。 【参考文献】 ①笹岡(1994)「湯沢町におけるリゾート施設整備の実態に関する研究」,『造園雑誌』,57(5) pp.331~336. ②吉沢(2019)「新潟県湯沢町における冬季インバウンド・ツーリズムの発展」,『スキー研究』,16(1) pp.1~11. ③柴田(2014)「ポストバブル期のスキー場経営の成功要因」,『東京経大学会誌. 経営学』 ,(284) pp.165-186. ④瀬田(1997)「リゾートマンション開発が土地利用に与えた影響に関する研究」,『日本都市計画論文集』,(32) pp.403~408. (撮影日時:2021年6月1日 10:00~14:00) ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【チャンネル紹介】 このチャンネルでは主に鉄道やその他公共交通機関を取り上げています。投稿者の居住の関係から、新潟や東北、北陸地方関連の動画が多くなっております。鉄道マニアの世界を一般の方でも楽しめるような形で紹介する動画を心がけています。何卒宜しくお願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 〈連絡先・SNS〉 □Twitter→  / tochimaru_yt   □Instagram→  / tochi_maru.gram   □ご連絡先→tochimaru.mail@gmail.com お気軽にお問い合わせください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

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