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ニューヨークの代表的風景 ブルックリンブリッジ 1883年完成 壮大な歴史を感じる 【ニューヨーク観光】

今回はニューヨーク観光で大人気のスポット、ブルックリン・ブリッジ、そしてその歴史もお話していきたいと思います。 ブルックリンブリッジはニューヨークのマンハッタンとブルックリンを結ぶ巨大な橋で、アメリカで最も古い吊り橋の一つです。鋼鉄のワイヤーを使用した世界初の吊橋で14年の歳月をかけて1883年に完成しました。当時は世界最長の重厚な造りのつり橋で、橋を吊っている無数のワイヤーの美しさから「スチールハープ」と呼ばれています。ゴシック風デザインがとても美しく、その長さは約2km(1,834m)です。 ブルックリン・ブリッジは上下2段から構成されています。上の段は歩行者道、そして自転車でも通行することができ、下の段は自動車専用道路になっています、 ブルックリンブリッジはニューヨーク市だけでなくアメリカ合衆国としても重要な建造物の一つで、近代吊橋の技術の基礎を築いた歴史的な橋でもあるんです。 1869年から1883年の14年の歳月をかけて建設されました。 ブルックリンブリッジの設計者はドイツ系移民のジョン・ローブリングです。 建設当時は2キロ近くの橋を架けるのは不可能と思われていましたが鋼索やケーソン工法など、設計に何年もかけて革新的な技術を開発しました。 しかしジョン・ローブリングは橋の建設開始直前に、事故による破傷風で死亡してしまいます。その後、息子のワシントン・ローブリングが建設を引き継きました。 工事は橋の2つの塔の基礎工事から始まりました。基礎工事は2つの塔を川底に深く掘り進める方法で、圧縮空気がその中に注入され、作業員がその中に入り、ケーソンという土台が岩盤に達するまで泥を掘り続けました。 しかし、水中深く気圧が高くなる工事のため、作業員の中に減圧症を発症する人が出て、なんとワシントン・ローブリングもこの病気に発症し、下半身麻痺となり現場に立てなくなってしまいます。 その後、ワシントンの妻のエミリー・ローブリングが現場の監督者と彼との意思疎通を手助けしていましたが、 徐々に独学で複雑な技術を学び、その後約10年間、土木技術者として現場で指揮を執るまでになりました。 作業員の事故や事業資金が不足し、工事の一時中断など、多くの困難がありましたが、1883年5月24日にブルックリンブリッジが正式に開通しました。多くの人がこの橋を「科学の驚異」と呼び、商業への期待される貢献を称賛しました。 エミリーローブリングが一番最初にブルックリンブリッジを渡った人物だとと言われています。 橋の塔にはジョン、 ワシントン、エミリーの3人の献身的な偉業に対しての記念碑があります。 完成から約150年が経過した今日、橋はニューヨークの通勤者にとって重要なルートとして毎日使用されています。ブルックリンブリッジはニューヨークの観光名所とシンボルの両方として進化してきました。1964年にアメリカ合衆国国定歴史建造物に認定され、1972年に土木工学歴史建造物に登録されました。 継ぎ目がない柔軟なケーブル、ゴシック風の石積みの巨塔は、数多くの映画ロケ地に選ばれており、世界を代表する名所であり、摩天楼の風景が一望できる、まさに国家的モニュメントです。 #ニューヨーク#ブルックリンブリッジ#アメリカ歴史

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