La mise à niveau A-10 Warthog que personne n’a vue venir – et elle ne prend plus sa retraite скачать в хорошем качестве

La mise à niveau A-10 Warthog que personne n’a vue venir – et elle ne prend plus sa retraite

L'A-10 Thunderbolt II est un avion d'une toute autre époque, créé au plus fort de la guerre froide pour détruire les chars soviétiques. Il avait déjà survécu à plusieurs de ses propres funérailles tout en observant avec ironie les vaines tentatives des militaires pour le remplacer. C’était comme si la guerre elle-même lançait constamment un nouveau défi à l’A-10, le forçant à retourner au combat. Aujourd’hui, alors que les drones dominent le champ de bataille, le phacochère perforant est à nouveau au centre des débats. Mais cet avion d’attaque des années 1970 peut-il devenir un chasseur de drones efficace au 21e siècle ? Le projet de développement de l’A-10, mieux connu sous le nom de programme A-X, constituait une sorte de défi à la fin des années 1960. À l’époque, l’US Air Force rêvait de chasseurs supersoniques, mais un groupe d’ingénieurs de Fairchild Republic, dirigé par Alexander Kartveli, insistait sur le fait que l’armée avait besoin d’un avion d’attaque lent, viable et peu coûteux pour le soutien de l’infanterie. Le concept était extrêmement simple : un avion capable de survoler le champ de bataille, de voir l'ennemi et de le cibler ainsi que son équipement avec un risque minimal pour le pilote, même si ces cibles se faisaient au détriment de la vitesse de l'avion. C'est ainsi qu'est apparu l'un des avions les plus étranges, mais en même temps les plus efficaces de l'histoire de l'aviation. Le fuselage de l'A-10 n'a pas été réalisé par des designers, mais par des ingénieurs réalistes.