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멈춰선 ‘초지역’ 청사진…신안산선 연장도 흔들

안산 핵심사업 ‘빨간불’ 안산시의 초지역세권 도시개발사업이 또다시 시의회의 문턱을 넘지 못했습니다. 시는 사업 지연에 유감을 표했고, 연계된 신안산선 연장 계획에도 제동이 걸리며 핵심 개발 전략 전반에 차질이 예상됩니다. 허서연 기잡니다. 핵심 개발지 또 보류…도시공사 책임자 사임 단원구 초지동 일원 약 18만㎡ 부지에 주거단지와 상업, 업무, 문화시설을 조성하는 초지역세권 도시개발사업. 도심 기능 회복과 인구 유입을 목표로 안산시가 역점적으로 추진해 온 핵심 프로젝트입니다. 시는 안산도시공사 지분 49%가 포함된 민관합동개발 방식으로 출자 동의안을 재상정했지만, 시의회는 기존 안건과 달라진 점이 없고, 안산선 지하화 연계도 부족하다며 이번 회기에서도 보류 결정을 내렸습니다. 이 같은 결정에 안산도시공사는 강한 유감을 표했고, 사업을 총괄하던 정병만 건설사업본부장은 “정치적 이해관계로 보류가 반복되는 현실이 안타깝다”며 사임했습니다. 상업시설 부족…도시민 체감형 개발 절실 장기간 표류해 온 이 사업과 관련해, 이민근 시장은 지난 1월 인구 유출을 우려하며 안산의 경쟁력 회복을 위한 대안이라고 강조했습니다. “그 사업이 워낙 오랫동안 검토가 되어 있었고, 그 기업은 장기적으로 개발이 언젠가 될 것이고, 돼야 한다는 공감대는 있었던 상황이고요. (안산시가) 다른 시에 비해서 일단 상업시설에 대한 좀 부족… 좀 규모 있는 상업시설이 없지 않냐, 이왕이면 이런 것들이 좀 들어왔으면 좋겠다라는 소원이 가장 강하시고요.” 시유지 매각안 부결…신안산선 연장도 흔들 신안산선 자이역 연장 계획 역시 난항을 겪고 있습니다. 시는 사동 89블록과 해양과학기술원 부지 등 약 30만㎡의 시유지를 매각해 주택단지를 조성하고, 이를 바탕으로 철도 수요를 확보하겠다는 전략이었습니다. 특히 이 일대는 2015년 한양대역 연장 당시 국토부 제안 근거로 활용된 지역입니다. 하지만 시의회는 공유재산관리계획안을 부결하며 학교용지 부족, 지가 상승 가능성 등을 이유로 ‘시기상조’라는 판단을 내렸습니다. 앞서 안산시민사회연대도 “민간 이익만 보장할 뿐, 지속 가능한 발전 전략이 부재하다”며 매각을 반대한 바 있습니다. 보완안 다시 마련…사업 추진력 되찾을까 시는 의회의 결정 과정을 존중한다는 입장을 밝히면서도, 보완안을 마련해 다음 회기에 재상정할 방침입니다. 인구 회복을 위한 시의 구상이 다시 추진력을 얻을 수 있을지, 시의회의 판단에 이목이 쏠립니다. 서울경제TV 경기 허서연입니다. /[email protected]