• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Ветка Отли, часть 7. Конечная линия скачать в хорошем качестве

Ветка Отли, часть 7. Конечная линия 3 дня назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Ветка Отли, часть 7. Конечная линия
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Ветка Отли, часть 7. Конечная линия в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Ветка Отли, часть 7. Конечная линия или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Ветка Отли, часть 7. Конечная линия в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Ветка Отли, часть 7. Конечная линия

Пожалуйста, купите мне кофе. https://www.buymeacoffee.com/petelofty9G ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------    / @exploringthepastandthepres9793      / @wetdogexplores   -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ссылка Go fund me для пожертвований на поддержку канала. Вот ссылка: https://gofund.me/6a3f30e4 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Присоединяйтесь к этому каналу, чтобы получить доступ к бонусам:    / @whatremainsnmcg   ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ветка Отли. Впервые предложение о строительстве линии от Скиптона через Илкли и Отли до Артингтона было выдвинуто компанией Lancashire & Yorkshire North Eastern Railway (зарегистрированной как Wharfedale Railway Company) в 1846 году. Однако проект провалился, поскольку компания не смогла собрать необходимый капитал и была ликвидирована в 1852 году. Второе предложение было сделано в 1856 году, когда компания под названием Wharfedale Railway планировала построить линию по тому же маршруту, что был утверждён в 1846 году. Однако инициаторы этого проекта не смогли получить поддержки от крупных компаний (MR и NER), эксплуатировавших линии, с которыми должна была соединится Wharfedale Railway. Наконец, в 1860 году, после обращения местных представителей, NER и MR встретились и договорились о строительстве совместной линии между Отли и Илкли. Midland Railway должна была соединиться с новой линией, построив ответвление от линии Лидс — Брэдфорд у Апперли-Бридж до перекрёстка в Берли в Уорфдейле, а NER должна была построить ответвление от своей линии Лидс — Харрогейт в Артингтоне для соединения с новой линией в Отли. Строительство началось в 1863 году, и компания MR взяла на себя ответственность за строительство линии между Отли и Илкли. Ветка NER от Артингтона была завершена первой, и первый поезд из Отли в Лидс через Артингтон отправился 1 февраля 1865 года. Линия MR от Апперли-Джанкшен и сама объединённая линия были завершены несколькими месяцами позже, и первый пассажирский поезд из Илкли в Отли отправился 1 августа 1865 года, а грузовое сообщение началось годом позже, в октябре 1866 года. Две компании создали совместный комитет — Объединенный линейный комитет Отли и Илкли — для управления линией. Линия была длиной 6+ 1⁄2 миль (10 км). Она открылась для пассажирского движения 1 августа 1865 года, а для грузового — несколько месяцев спустя. Линия просуществовала почти 100 лет, прежде чем была частично закрыта в июле 1965 года, когда закрылась линия до Отли. «Бичинг» снова упал. Можно было добраться на поезде из Отли до вокзала Сент-Панкрас в Лондоне, но Первая мировая война положила этому конец, и линия больше не функционировала. После объединения в 1923 году линия продолжала эксплуатироваться совместно Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дорогой (LMS) и Лондонской и Северо-Восточной железной дорогой (LNER). В то время ежедневно в каждом направлении ходило около 8 поездов. С национализацией в 1948 году был упразднён объединённый комитет, и вся линия вошла в состав Лондонского Мидлендского региона Британских железных дорог, хотя это просуществовало недолго, и в 1955 году она вошла в состав Северо-Восточного региона. К этому времени в Отли оставалось четыре поезда в каждом направлении. Ни один из них не был прямым до Лидса. И только два оставались прямыми до Брэдфорда. I ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Подробная информация о железной дороге Йоркшир-Уолдс. Посетите https://www.yorkshirewoldsrailway.org ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Нажмите здесь, чтобы посмотреть больше видео:    / @whatremainsnmcg   ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ВИДЕОРЕГИСТРАТОР ДЛЯ МОТОЦИКЛА Код скидки 22%: NMCG 22 Ссылка для прямой покупки: https://aoocci.com/products/c9-motorc... code=NMCG 22&ref=xqaudohg ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Comments
  • Вот что произошло с железнодорожным вокзалом Шеффилд Виктория после его закрытия. 12 дней назад
    Вот что произошло с железнодорожным вокзалом Шеффилд Виктория после его закрытия.
    Опубликовано: 12 дней назад
  • Hornby's Hilarious New Police Class 37 | Unboxing & Review 14 часов назад
    Hornby's Hilarious New Police Class 37 | Unboxing & Review
    Опубликовано: 14 часов назад
  • ОН ВИДЕЛ АНТИЧНЫЕ РУИНЫ РИМА ЗА 200 ЛЕТ ДО ПИРАНЕЗИ Другой мир на гравюрах XVI века Иеронима Кока 17 часов назад
    ОН ВИДЕЛ АНТИЧНЫЕ РУИНЫ РИМА ЗА 200 ЛЕТ ДО ПИРАНЕЗИ Другой мир на гравюрах XVI века Иеронима Кока
    Опубликовано: 17 часов назад
  • Дети железной дороги - Железная дорога Ворт-Вэлли - Аттракцион Западного Йоркшира 3 года назад
    Дети железной дороги - Железная дорога Ворт-Вэлли - Аттракцион Западного Йоркшира
    Опубликовано: 3 года назад
  • Ветка Отли. Артингтон-Джанкшен, станция и отель при станции. Часть 1 2 месяца назад
    Ветка Отли. Артингтон-Джанкшен, станция и отель при станции. Часть 1
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Britain's Greatest Railway Yard: What Happened to Toton? 2 недели назад
    Britain's Greatest Railway Yard: What Happened to Toton?
    Опубликовано: 2 недели назад
  • England's Best Loved Lost Railway: The Somerset & Dorset Joint Railway 4 года назад
    England's Best Loved Lost Railway: The Somerset & Dorset Joint Railway
    Опубликовано: 4 года назад
  • ЗАБРОШЕНО | Виадук Лидс-Холбек 5 лет назад
    ЗАБРОШЕНО | Виадук Лидс-Холбек
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Каналы-призраки Англии 2 месяца назад
    Каналы-призраки Англии
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Vintage transport film - Measured for transport - 1962 5 лет назад
    Vintage transport film - Measured for transport - 1962
    Опубликовано: 5 лет назад
  • England's Lost Main Line Railway: Rediscovering the Great Central Main Line 5 лет назад
    England's Lost Main Line Railway: Rediscovering the Great Central Main Line
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Строительство 5 и 6 пути для спец. пассажирского движения (ввод ВСМ в Москву) от Химок до Крюково 4 дня назад
    Строительство 5 и 6 пути для спец. пассажирского движения (ввод ВСМ в Москву) от Химок до Крюково
    Опубликовано: 4 дня назад
  • ЗАБРОШЕНО | Лидсский метрополитен 3 года назад
    ЗАБРОШЕНО | Лидсский метрополитен
    Опубликовано: 3 года назад
  • Aberystwyth to Carmarthen- The Train Line That No Longer Exists! 8 месяцев назад
    Aberystwyth to Carmarthen- The Train Line That No Longer Exists!
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • Vintage railway film - Look at Life - Playing Trains - 1967 2 года назад
    Vintage railway film - Look at Life - Playing Trains - 1967
    Опубликовано: 2 года назад
  • Тепловоз заглох на самом крутом железнодорожном уклоне Великобритании: в погоне за поездами 11 месяцев назад
    Тепловоз заглох на самом крутом железнодорожном уклоне Великобритании: в погоне за поездами
    Опубликовано: 11 месяцев назад
  • Driver's Eye View - Welsh Highland Railway (Rheilffordd Eryri) - Porthmadog to Caernarfon 2 года назад
    Driver's Eye View - Welsh Highland Railway (Rheilffordd Eryri) - Porthmadog to Caernarfon
    Опубликовано: 2 года назад
  • Эта заброшенная железная дорога может решить самую большую проблему «Лидс Юнайтед» в дни матчей. 2 недели назад
    Эта заброшенная железная дорога может решить самую большую проблему «Лидс Юнайтед» в дни матчей.
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Inside the Wespe: Complex Linkages & Final Gearbox Assembly 23 часа назад
    Inside the Wespe: Complex Linkages & Final Gearbox Assembly
    Опубликовано: 23 часа назад
  • BR Steam in Yorkshire 1966/7 (revised) 1 год назад
    BR Steam in Yorkshire 1966/7 (revised)
    Опубликовано: 1 год назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5