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Weitere Aufnahmen von den verschiedenen Schwerpunkten der Blankenfelder Baustelle. Aus Zeitgründen diesmal allerdings etwas gestraffter und wegen der anhaltenden Parkhaussperrung auch weiterhin nur von alternativen Standorten mit teils etwas schlechteren Einsichten aus betrachtet. Wem dieses ganze Baugewusel allerdings zu heftig und zu chaotisch ist, ab Minute 19:42 gibt es wieder eine Zusammenfassung mit den wichtigsten Fortschritten. Ansonsten zeichnete sich der Monat hauptsächlich durch extreme Erdbewegungen aus, wobei die Hauptaktivitäten ganz klar beim weiteren Ausbaus des Straßentrogs lagen, insbesondere im äußeren, nach oben auslaufenden Bereich, welcher jetzt bis zur Übergabelinie an die Gemeindebaustelle der südlichen Karl-Marx-Straße reicht. Daneben ging es natürlich auch beim Brückenbau und der Reparatur des Kombibahnsteigs weiter. Bei letzterem ist man gerade dabei diesen an das Zugangsgebäude heranzuführen. Im Zugangsgebäude selbst wird derzeit schon der Aufzug eingebaut. Weiterhin wurde nach Abbau des Baukrans ein neuer Schacht hinter der nördlichen Trogwand und südlich der S-Bahnbrücke in den Boden gegraben, welcher laut Nachfrage wohl im Zusammenhang mit der Regenentwässerung stehen soll. Genaueres war leider noch nicht zu erfahren. Zu den Terminen: Die Fertigstellungs-/Freigabetermine des Straßentrogs schwanken weiterhin zwischen den offiziellen Angaben vom Sommer bis September und den Schätzungen der am Bau Beteiligten oder von dieser Baustelle Betroffenen in Richtung Mai/Juni, wobei der grobe Eröffnungstermin aus dem DB-Dezembervideo wohl am wahrscheinlichsten sein dürfte (im Sommer). Also Juni oder Juli, hofft man zumindest. Am sichersten dürfte dagegen, schon aufgrund des sichtbaren Baufortschritts, die pünktliche Eröffnung der neu errichteten Karl-Marx-Straße sowie des letzten Abschnitts des Brandenburger Platz im Mai sein. Zum Busbahnhof: Egal wo man nachfragt, jeder sagt etwas anderes oder weiß nichts genaues. Nicht mal der Busbetreiber selbst. Aufgrund der ausladenden Ausfahrt würde ich momentan aber vermuten, dass der Bahnhof später wieder an die alte Stelle kommen soll, möglicherweise ähnlich wie beim Entwurf von 2020. Näheres erfährt man aber wohl erst wenn demnächst die Bahnumfeldplanung des Berliner Architektenbüros vorliegt. Link zum alten Entwurf (Seite 27): https://ratsinfoservice.de/ris/blanke... Quelle eingeblendetes Bildzitat: • Dresdner Bahn - Bürgerinformationsvid... 00:00 Dienstag 04.03. (Brücken, Straßentrog Tiefbau, Zugangsgebäude und Wiederlagerrückseite) 01:37 Donnerstag 13.03. (Kombibahnsteig Pflasterarbeiten, Erdarbeiten Höhe hinterm Wiederlager, Bahnsteiglücke, Kampfmittelsondierung für Schacht Westseite, Rückbau Gehweg am Parkhaus) 04:18 Montag 17.03. (Erdarbeiten Straßentrog, Straßenbaustelle, Brücken) 06:39 Mittwoch 19.03. (Brückenabdichtung, Rammarbeiten Schacht,Erdarbeiten Straßentrog) 10:08 Donnerstag 20.03. (Brücken Abbau Arbeitszelt plus Erdarbeiten Widerlagerrückseite, Pflasterarbeiten Kombibahnsteig plus beginnender Lückenschluss zum Zugangsgebäude, Erdarbeiten Straßentrog, Straßenbaustelle) 14:54 Dienstag 25.03. (Straßenbaustelle, Erdarbeiten Straßentrog, Nach Untergrundbehandlung neuer Schacht, Brückenkappenaufbau, Erdarbeiten dahinter) 18:01 Donnerstag 27.03. (Kombibahnsteigkante Lückenschluss. Erdarbeiten Straßentrog, Östlicher Straßentrog) 19:38 Freitag 28.03. (Aktueller Stand des Baufortschritts, Zusammenfassung) 25:47 Termine und Wege Weitere Videokanäle mit Inhalten und Berichten zu dieser und anderer Baustellen im regionalen Abschnitt der Dresdner Bahn (Aktuell und Rückblickend): / @dresdnerbahn5802 / @sven_okas1967 / @ecki12345 / @traumfangermineral7671 / @tuter.6927 / @berlinair145 / @nightlife-2000 Führerstandsmitfahrten, Mitfahrten aus dem Zug: • Zossen + Blankenfelde Dez 2023 • Ausbaustrecke Berlin - Dresden (Dresd... • Führerstandsmitfahrt BR 193 Elsterwer... • Führerstandsmitfahrt BR 186 Luckau U... • Bauzustand Zossen und Blankenfelde 3....