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변속기 하나 바꾼 게 무슨 대수냐고? 신형 스포티지 시승기 (가솔린, 8단 자동, 2WD)

#스포티지 #기아스포티지 페이스리프트를 거친 신형 스포티지를 탔습니다. 이번 변화의 주인공은 역시 1.6 가솔린 모델에 들어간 8단 자동변속기였습니다. 효과는 분명합니다. 기존 7단 DCT보다 한결 자연스러운 동력 전달을 보여줍니다. 이것만으로도 충분히 환영할만 한데, 디자인도 더 깔끔해졌고, HUD 등 편의장비도 보강했어요. 그동안 항상 투싼의 그림자에 가려져있던 스포티지, 이번엔 이겨볼 수 있지 않을까 싶은데요? 25년에는 환카도 대형 유튜버들이랑 당당히 비빌 수 있도록, 더 정신 똑바로 열심히 차리고 뛰겠습니다. 지금부터 환카! ⎯ 00:00 (오프닝) 일단 2열 합격 00:51 (변속기) 7단 DCT 대신 8단 자동 03:33 (엔진) 다운사이징 때문이라기엔 09:11 (편의사양) 이번에는 HUD 들어갔다 12:25 (총정리) 투싼 살래? 스포티지 살래?

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