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今回は、工場で使用しているエンジン溶接機（メインは発電機）の噴射ポンプ上部のホルダーから燃料漏れしだしたので修理します！ 寒くなってきたこの時期に特に増えるこの病・・・ 大半の原因はOリングの劣化による燃料漏れなので、社外Oリング・銅パッキンでリペアーしましょう！ しかし、動画中盤で判明する衝撃的な事実・・・ 今回、準備していた企画とは趣旨が異なるのでやりませんが、そのうちやる事になるでしょう・・・ 果たしてその衝撃的な事実とは！ それでは、動画をご覧ください！ 備考：ホルダーの締め付けトルクですが、39.2~44.1Nm{4.0~4.5kgm}です ※警告：噴射ポンプの種類、間違ったやり方によっては重大な故障・危険が起こる恐れがありますので、修理に不安のある方は絶対に触らない様お願いいたします。 作業される方は原理や構造を「細部まで」理解したうえで作業するよう宜しくお願いいたします。 #エンジン溶接機#エンジン発電機#燃料漏れ