Voyage en cabine dans le PORT du HAVRE, l'entrée de SECOURS via le Pont Rouge скачать в хорошем качестве

Voyage en cabine dans le PORT du HAVRE, l'entrée de SECOURS via le Pont Rouge

Bonjour à tous, Dans cette nouvelle vidéo, je vous partage un trajet assez rare qui est celui de la rentrée au port du Havre jusqu'au dépôt via le "Pont rouge". Il s'agit de l'itinéraire d'origine qu'empruntaient les trains de marchandises pour entrer et sortir du port du Havre jusqu'en 2010, date à laquelle un nouveau raccordement a été crée. Ce passage, appelé raccordement de la Brèque ou encore le Pont VII Bis a permis de gagner près de 15 minutes sur le trajet. Cet été 2024, suite à des travaux, tous les trains empruntaient l'ancien itinéraire et vous pourrez voir dans cette vidéo la complexité du parcours avec des zones de vitesses très faibles, de nombreux passages à niveaux et deux points à franchir sans caténaire ... Ce jour-là, nous acheminions une BB 37000 HLP (Haut-le-Pied = locomotive seule) entre Le Bourget et le dépôt du Havre suite à une avarie sur une autre locomotive. Les très fortes chaleurs au moment du tournage de cette vidéo rendent les prises de vues assez difficiles et ce n'est pas la meilleure qualité vidéo de cette chaîne mais je tenais à vous faire partager ce trajet Hello everyone, In this new video, I share with you a quite rare journey which is that of entering to the port of Le Havre to the depot via the "Pont rouge". This is the original route used by freight trains to enter and exit the port of Le Havre until 2010, when a new connection was created. This passage, called the Brèque connection or the Pont VII Bis, saved almost 15 minutes on the journey. This summer 2024, following work, all trains took the old route and you will be able to see in this video the complexity of the route with very low speed zones, numerous level crossings and two points to be crossed without a catenary.. . That day, we were transporting a BB 37000 HLP (Haut-le-Pied = single locomotive) between Le Bourget and the Le Havre depot following damage to another locomotive. The very hot weather at the time of filming this video makes shooting quite difficult and it is not the best video quality on this channel but I wanted to share this journey with you Chapitres : 00:00 Introduction 00:50 St-Laurent-Gaineville 03:45 Harfleur 06:20 Soquence 09:17 Raccordement de Graville 11:52 Pont VI 16:48 Pont Rouge 19:03 Raccordement de Gonfreville 22:30 Faisceau Alluvionnaire 24:30 Dépôt du Havre